つよぽんのブログ一覧

FULLVersionで129位まで来ました！
常時ランキング表示(100位内）に入るまで0.4秒

そしてフォレスター最速まで・・・KYOUちゃんのホントのベストはランキングに乗ってないんだよねぇ！？

職場の作業停電立ち合いのため，また半日軟禁です

僕は鍵開けたら後は終了まですることがないので洗車にいそしみます．．．

噴射UP！でパワーUP！！

前々回のコースアウト後、左前のショックのオイルシールがぐばぁーとなってたのは見ないフリしてたんですが・・・

思い切ってバラしてみました（どうせまだアライメントとってないし・・・

そして、どうもヘルパースプリングとダンパーのクリアランスが今ひとつで、ヘルパーに砂や泥が付着した時オイルシールに接触して脱げちゃう感じな事に気がついたのでヘルパーを上側に組み直しました。
しかし、かなりの量のグリースが抜けちゃったようで今のところシャフトにキズも無く綺麗な状態でしたが確実に寿命は縮んだと思われる（涙

ばらしたついでにもう少しキャンバー付けようと試みたけどほぼ変化ナシ
やっぱりアッパー削ればイイのかなぁ？
マジックキャンバーはどうだろう？

ベスト更新の興奮もまだ冷めませんが冷静に走行データ分析
と思ったら今日は現地で走行毎のデーター抜いてなかったので全部繋がったデータになってるのですが、これをラップ分割してみると？？？

今日は全部で4ヒート出走したんですがベストを出したのが最後のヒートだったけど、ロガーのデータでは3ヒート目がベストラップ！？しかもそのタイムは脅威の55.152

ウェットの時と2ヒート目、最終ヒートはほぼおわらの計測器に近いデータが取れてるのに、これはいったい誰のデータ？
もしかして幻のベストだったとか？

一番比較したかった直線での4速シフトは有効なのか？は4速シフトアップした時のデーターがベストラップを出しているのでもう一度検証すべきなのかなぁ？
最高速も１０ｋｍ/ｈほど違うし、パワーもなんか自分の車じゃないくらいでてるしねぇ？？

なんかミステリーです