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一時はあきらめた？255ですが、フロントは絶対入る！！？
ので、やっぱりあきらめちゃダメだ！

前回は厳しいリヤをまず見極めて・・・って思っててダメっぽかったのでそこで終わりにしたけど
もう一回フロントも検証して100％無しかどうかを考えてみたい

まずは9Ｊに履いてた245/40を外して255/40を履かせる
んで、左前にスペーサー無しで装着！

あ、やっぱりイン側スプリングシートに当たるんや！
245の時は絶妙な引っ張り具合で逃げたんだけどなぁ・・・
でもフロントも５ｍｍスペーサー入れてたんでスペーサー入れれば問題なし！
外側もキャンバー町乗り仕様でもはみ出しは無し
やっぱりフロントは大丈夫！

となると、問題は245のリヤタイヤと255のフロントタイヤの外径の差
カタログだと245/40が　628ｍｍ　255/40が　635ｍｍと　7ｍｍの差
まぁこれくらいなら・・・・という感じ！？

んで、実際に並べてみる
画像下から　8.5Ｊ＋245/40　9Ｊ＋255/40　9Ｊ+245/40

見た目ではほぼ差がわからない程度か、むしろ現仕様の前後245/40　ホイールＦ9Ｊ　Ｒ8.5Ｊのほうが外径差があるように見えます

こりゃぁ一回　Ｆ　255/40　Ｒ　245/40で走ってみる価値は大アリじゃないですか！
という訳で10月に入ったら走ってみたいと思います！　

シーズン最後の日曜日なので早めに出ましたがたくさんの人出
でもいい区間に入れたおかげでいい釣りができました♪

今日もさらに増水してて瀬には魚が付いていなくて得意の反転流がキモでした☆


なかなかいいサイズの岩魚に癒されてきました


午後は曳山町内引きがあるので早めに退渓しましたが帰路もたくさんの釣り人がいました

久々に上がってみました
整体の予約の時間にちょっと早かったので時間つぶしです
もちろん安全運転ですよ～

ウォーキングの人沢山いましたね

昨日までの雨がやや心配でしたが、やはり下流域はどこも濁流

こうなるとあの場所しかありません♪
早めに出たおかげで先行者なし☆何気なく半袖で外に出たらサムイ！！
思わず口にするほどでした

流れはさすがに勢いを増して岩は白く、流された感じで魚がどこから出てくるか今ひとつつかめない感じ
意外な大物が意外な場所で”ゆらり”とフライを追って動いたが、これはフッキングせず・・・・
これが痛恨の一尾！
30ｃｍは軽く超えてたのであの出方だともう2度と出ないことは承知でしつこく同じところを流しては見たものの・・・

その後も何度か魚は反応するもののフッキングにもちこめなかったり、すぐ外れたりとリズムを乱しつつも4尾の岩魚が画像に収まってくれました


シーズンも残りわずかと思うと名残惜しいのですが、朝イチだけ釣って帰路に付きました

よ～君提供の255/40‐17のスタースペックをなんとか履きたくて組んでみました

フロントはおそらく大丈夫と思ってましたが問題はリヤ
とりあえず今の本番用の8.5Ｊ+48のホイールに組んでみる

イン側ストラットのスプリングシートにがっつり干渉して装着不可・・・・
アウト側もややはみ出し？


ならばと　8.5Ｊ＋43に組んで装着
イン側は約1ｍｍ程度の接触（なんとかなるか？
しかしアウト側完全にハミタイ（画像の状態

ん・・・・これでは無理？？

イン側の対策はスプリングが今は8インチなのでこれを短いものに変えてシートの位置を上に上げて逃がせそうだけど・・・
準備するものが多すぎるしフェンダー加工はちょっと萎える・・・

不思議なことに245と比較して255は幅はあからさまに広いのに外径がほとんど変らないのでフロントだけ255ってのもアリかなぁ？？