つよぽんのブログ一覧

昨日行ってきましたよ
初体験でちょっと躊躇してたけど宮さんとCARY君が居てくれたおかげですんなりスタート切れました
しかし、難しかったです
特にステアリングの操作が普段の悪いクセが露骨に出て真っすぐ走るのもままならない
なかなか楽しかったのでまた行きますよ！

2回走って腕と太ももがパンパン、力が入り過ぎてたのか握力がジュースの缶を保持するのもキツいほど
汗だくになってスポーツした感は十分ありました

かんぺさんもやって来てみんなのプレッシャーをあびながらかんべさんもデビュー
楽しい時間を過ごせました☆

キレイなもんでしょ？

って思ってたけど２番のダメージからすると・・・・・・


やっぱり破損！
見事に全滅でした

欠けた破片はリングを取らないときっちりハマって一見ノーダメージ？って感じ
スカート部の擦傷はこれが１番目立つ感じかな



１番のは砕けてリングもバラバラになって圧縮０になったけど
３番はリングが２つに分かれてたけど破片はマダくっついてたし
リングがきれいに残ってたらそこそこ走れてた？？？
ずいぶん前からオイルは喰ってたのでピストンの破損はその辺りから発生してたのかも知れないですね？？

今後どうするかちょっと考えないといけませんが・・・・

デモ・・・タービンはＧＤＡ用のまま組んでもらいましたよ
いまさら完全ノーマルでおとなしく乗りますなんてできっこないですわ！

ピストンの写真を撮ろうと持ってくるのにテキトーに車の中にあった袋に入れてきたんですが

お腹が鳴りました


新製品　”ピストンバーガー”
こんがりと焼きあがりました


くだらなくてすみません・・・・

左側のバンクは排気側が少しバルブの表面がややざらっとした感じで焼けすぎ見たいな印象だったけどピストンはどうなの？



予想に反して？２番もみごとに損傷してました
ちょっとびっくり


こうなると４番も・・・・・


よく耐えてましたね




やっぱり新しいエンジンの腰下にはＧＤＢのものを探すべきだったかなぁ・・・

次の用意しておかなきゃいけないかもね

昨日に引き続き今朝3番のピストン抜いてみました

ん？ダメージほとんどなし？
と思ってオイルを拭き拭きしてたら・・・・

ぽろっ！っと折れたリングが外れてきた”！”


さらによく見ると1番ピストンと同じような個所にクラック？
爪でちょっと触れたら欠けました


3番は確か圧縮半分くらいってことだったケド一番上のリングが生きてたからなのかなぁ


ピストンピン抜くのはスコッって感じで軽く抜けたのに、再度入れてみようと思っても全く入る気がしません知恵の輪より不思議だなぁ