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うららのダートラクローズド大会のあとの練習会

本戦で2位だったS先輩に助手席に乗ってもらって指南
さらに運転してもらったのを比較


先輩は一番スピードの乗る上段からリバーサイドのアプローチとその後の直線から左のシケインに入るところで８６の弱点？のいたブレーキ発動との事でタイムは僕のほうが0.4秒勝ちました♪

僕のほうは最初の運転より少し良くはなったけどコーナー抜けてからテールスライドばっかりでロスが顕著
ステアの戻し遅れとアクセル操作がラフすぎるんだろうけど、そもそもFRの運転がわかっていないのでまだまだ発展途上ですね

渓流に続きダートラもシーズンイン！

ついに８６でのダートラデビュー
2月の練習会にエントリーしていたものの積雪のため中止
結局ぶっつけ本番で本番走行

本日のコースはこんな感じ

久しぶりの一桁ゼッケンでとにかく準備があわただしい


1本目はなんだかよくわからないままスタートし、なんとか無事にゴールまで着いた！って印象しかない
パドックに戻ってうろうろしてるとあちこちから声をかけてもらえた・・・
総合するとまだFFの走り方だねってところかな？

ビリではなくて一安心



地元のFRの先輩にもアクセルはもっと繊細に！！そして早めのアプローチでステアはゆっくり、そして少し待ってから
と、アドバイスをもらい2本目

頭では理解してても？　まだなにがなんだかわからない
とにかく、しっちゃかめっちゃかで後で自分でも笑えるくらい必死！

でも、楽しかったぁ♪

TOPの全日本チャンピオンとのタイム差はすさまじいものがありますが、ここからですよ～！！



次が3月28日中部地区戦の開幕戦　門前ラウンドです！頑張りますよ～

2021シーズン開幕！！
ダートラではなくて渓流のほうです

今年はロッドがちょっと変わったのを使わせていただくことになったのでちょっと楽しみ＆やや不安
もちろん長年使ってきたKawagarasuなので期待十分

昨年使い倒したDT3のラインはボロボロで浮力もないのでシーズン前に巻きなおす
・・・が、手持ちの新品はDT2しかなく、まぁこれでもいいかってことで

解禁はここ数年ここって感じの里川

林道へは積雪のため入れない
水温は意外に高くいつもこの季節はは3～4度なのだが7～8度もある？
さすがに水量も多いがまだ雪シロの影響はなさそう

とりあえずニンフで
けっこう落ち着かない流れでポイントが絞りにくい
緩くなった水深のありそうなスポットを中心に出来るだけ広範囲に探る

なかなか反応が得られなかったけど、最初は速い流れの脇のほぼ流れていないスポットへ滑り込ませるとマーカーがすっと反応

いい感じでNEW Rod入魂♪


お天気も良く気温も上昇
とてもいい感じの解禁日

その後もそこそこいい感じで反応が得られ
ちょっと硬いかな？って思ってたNEW Roddだったけどフッキングではじかれることもなく、むしろしっかりかかる感じでファイトもよりダイレクトな感じで好印象

午前中いっぱい楽しんでとても良いシーズンインとなりました。