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つよぽんのブログ一覧

2022年07月25日 イイね!

2022 年JMRC中部ダートトライアル 北陸シリーズ 第5 戦 門前町観光協会長杯ダートトライアル走ってきました

2022 年JMRC中部ダートトライアル 北陸シリーズ 第5 戦 門前町観光協会長杯ダートトライアル走ってきました2022 年JMRC中部ダートトライアル 北陸シリーズ 第5 戦 門前町観光協会長杯ダートトライアル走ってきました
前回から少しだけだけどドライビングよくなってきたので今回はしっかり獲りたいところ

RWDのクラス2はエントリーわずか3台
なんだかんだ北陸シリーズ、クラス2は併催の大会では僕を含め参加者はみんな地区戦にエントリーするので単独開催の時だけ成立するので全7戦のうち4戦が勝負

とは言えメンバーはいつもの3人
現在ポイントリーダーは僕
今回勝てばほぼシリーズチャンピオン確定!?

って、一応地区戦のシードドライバーなので面目は保ちたいところ

今回のコース

前々日までのまとまった雨の影響で路面は結構ヌタヌタの泥かな?と思ってたけど門前は最近コース整備がイイ感じ
しかし、スピードが乗る箇所の先がヌタヌタが残る路面と結構難しい感じ
一本目

ちょっとヌタヌタを警戒しすぎて抑えすぎな様子見で
なんとか1位

全部で24台と台数も少ないので路面の砂利もそれほど掃けてはいないけど
それでも4~5秒はタイムアップしそうな2本目

スタート準備にエンジンをかけると
ん??

なにかメーターで見慣れないマーク!?

恐怖のエンジンチェックランプ
もう時間がないので持ってた安物診断機を掛ける時間は無いとみて
とりあえずバッテリー端子を外して強制リセット
不安なままスタートラインへ
2本目


エンジンチェックランプは消えたもののエンジンは肝心なところで吹けず・・・
路面もよくなってるのに直線で約10㎞/hも遅いんじゃハナシにならず最下位転落

その後、練習会でも走って再度点灯しないか検証してみたけどやはり吹けず
全くダメかというとそうでもなくちゃんと加速する時もあれば、あれ~?ってなる時もあるという難解な状態・・・・

帰り道も町乗り程度では決定的におかしい感じはしないままとりあえずMスポーツさんへ

ここで診断機かけてもらったけど特に検出されず
僕の安物OBD2でコード031なんとかが出たのでイグニッションコイルとプラグを換えてみようとなってそのまま入院
代車を借りて帰宅となりました

次は来週近畿戦にエントリー済みだし、再来週は中部地区戦 池平
スケジュール混んでる時にこんなトラブルなんて・・・
なんとか復帰してくれればいいのだけど

不安だぁ




Posted at 2022/07/25 16:26:43 | コメント(2) | トラックバック(0) | ダートラ | 日記
2022年07月04日 イイね!

2022 年JMRC中部ダートトライアル選手権第5戦 TOMBOダートトライアル’22 走ってきました!

 2022 年JMRC中部ダートトライアル選手権第5戦 TOMBOダートトライアル’22 走ってきました!中部地区戦 早くも第5戦目
今回は主催チームのクラブ員なので本来ならオフィシャルしないと・・・
なのですが、走らせてもらう事になりました

連日の猛暑で路面はカラカラで絶対ドライタイヤだな
と、いう事で初めから88Rを選択

コース整備も今回は欠席の前年度チャンピオンのS選手が行ってくださり
かなり気持ちのいいコース設定
シード勢が2名欠席と地元のロードスターのSさんは前回のクラッシュのせいで欠席
3人が抜けてて上位入賞の大チャンス!?

前日になり雨の予報も出てなんとなく変な感じなので一応74Rは運んでもらう手配も抜かりなく

今回のコース

1本目
スタート待ちの列に並ぶ前にセットしたカメラが列に並ぶと起動していない
しょうがないかぁと録画をあきらめたけど、前の方のゼッケンの方が転倒
コースクリヤーまで時間がありそうだったのでスペアのカメラをセットして~
ってヘルメットを被ったままパドック迄ダッシュしてカメラをってやってたら汗がダクダク・・・

なんとか録画は成功したけど上下逆だし、マウントもあっていないのでがたがた揺れ続けてボツ
いろいろソフトを駆使してなんとか見れるまで修正

中間ベスト~!とベストラップこうし~んのアナウンスが入ったそうでシードゼッケンの面目は保ったけど後続にことごとく抜かれて4位

いつもよりTOPとのタイム差もそれほど大きくはなく2本目勝負かな?
と思ったら雨がポツポツ・・・

幸い雨はほとんど影響ないほどしか降らず2本目
1本目74Rを履いていた上位陣もみんなDRYタイヤに替えている
僕は初めから履いていたので体力温存
なんだかんだでこれは大きなアドバンテージ!?

そして2本目はテンポよく進行
とは言え暑さでぼーっとなりながらもスタート

1コーナーアプローチでラインが小さくならないように意識をしながら加速して
切り込んでブレーキング
いい感じで姿勢作れたのでアクセルゼンカーイ!!
あれっ???右足のつま先がブレーキペダルの裏辺りに引っかかって取れない??
なんだ??

なんなの??

と思ってるうちにもう車がハーフスピン?
なんとか引きはがしてコークスクリューはかなりヤケクソで突っ込んでみたら思いのほかココは上手くいってスピードが乗っててその次の登って左の逆バンクで大きくテールスライド
ここでもうあきらめモードになってしまって後はなんとなく走って真ん中の登り直線も2速のままだったりグダグダしながらゴール
上位入賞のチャンスだっただけにもう悔しくてたまらない
ステアリングを叩いてみても取り返せない

一体どこがどう引っかかったのか検証
確かにブレーキペダルはビス止めでカバーが付いていてそのビスの裏は結構余りの部分が出っぱっていたけど普通の操作でそんなところにつま先を入れることはあり得ないし、もちろん今までスポーツ走行時はもちろん町乗りでもそんなところに引っかかることはなかったんだけど
誰かに足を引っ張られたのかなぁ・・・・(こわっ

カメラをいったんリセットしたためか白飛びしてコースが見えないし下手な室内ばかりが強調されて・・( ;∀;)

そしてもう順位も相当落ちてしまったんだろうなぁ
とリザルト見に行くと
5位と5/100秒差の6位 
まぁ入賞なら上出来だよねぇ~と思いきや、今回表彰は5位まで

ホントに悔しい結果となりました

あのまま雨降っててくれたらよかったのに
ちょっと降ってすぐに止んだのでより暑さが増して大変な一日になりました
ものすごい砂ぼこりもたってたしオフィシャルの皆様はホントに大変だったと思います。お疲れさまでした
せっかく走らせてもらったのにいい結果出せませんでした。
その分来週のジムカーナでオフィシャル頑張りますのでご容赦を!












Posted at 2022/07/04 13:59:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「@ベルリナミラ そうなんですが・・・なかなかそのモノサシが確立していないというか、ナニが正解(に近い)なのかよくわからないところが💦」
何シテル?   12/20 15:55
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