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JMRC中部ジムカーナ北陸シリーズ最終戦

オフィシャル行ってきました
ここ数カ月前から右目がおかしく景色が歪んで見えるためパイロンを注視するとズレて見えたり、消えてしまったりとポスト業務には支障が・・・・
と、いう訳でゴールチェッカー担当となってます。

大会後の練習会で一本走らせてもらいました



さすがにサイドブレーキなしでは厳しかったけど
楽しめたのでヨシ！

ホントは８６でいろいろ練習したかったけどなぁ

残念ながら西フェスは不参加としました( ;∀;)

９/5(木)
午後から山へ
8月オロロの猛攻から退散したけどまだ気になるスポットではあるのでちょっと落ち着いた釣りができるかなと期待して向かったが・・・
ものすごい渇水、入渓予定だった場所はほとんど流れが無く取水堰堤の上まで移動してようやくなんとかなりそうな感じ

かなり水深が浅いけど丁寧に流すと意外な場所から

とは言えやはり苦戦が続き、かなり難解な場所からなんとか2尾目




思い切って下流へ移動したら小ニジの猛攻

足がへばって終了

9/12(木)
午後から前回の隣の川へ

ところがまた雨・・・
魚もかなりスレてて喰った！と思ってもフッキングしないのが続く
なんとか一尾

やっぱり雨が激しく途中から濁流になったので奥まで行けず途中で退散




9/14（土）
この日は車関連の用事で朝10時集合
その前に集合場所近くの里川へ

2時間の短期決戦

最初の瀬に必ず着いている魚を仕留めればOK！と思ってたけど今回は不発
流れに陽が差してきて幻想的に

なかなかいいファイトをする山女魚に会えて退渓



ちょうど集合時間に間に合いましたがもう少し上のエリアが気になるなぁ

9/26(木)
午後から
これがシーズンラスト釣行になるかも？って事でやはり前回急な雨のせいで途中から濁流になり奥まで入れなかったので再チャレンジ
と、思ったが先行のフライマンがちょうど終えてきたところ
良いのが出ましたよ！と
しばらく情報交換して上のエリアにも2人は行ってるとの事
かなり迷ったけど一番魚影の濃かったエリアを選択

見える範囲に他の釣り人の気配はなかったけど真新しい足跡がたくさん

それでもなんとかほんのり秋色岩魚と出会えてシーズン締めくくれました






9/30(月)
職場のみんなのご厚意で午後から
せっかくなので釣れなくてもいいから今年初の本流アタック

ホントに釣れないどころか反応や姿も見えないとは思ってなくて
かなりツラい時間が続いた

陽も傾き始めた頃になんでもない瀬でヒット！

そしてすぐに単純な流れでも

綺麗な本流山女魚で締めくくりとなりました♪

今シーズンもたくさんの魚と出会えて楽しかった☆
また来シーズン楽しみにしています。

中部地区戦、今年は今庄も門前の無いので参加していませんでしたが最終戦
コスモスラウンド参戦してきました

前日は前夜祭という事で会場近くのコテージで宴会＆宿泊で朝は楽ちん
今回は前日練習の予定は入れれなかったけど、結果的に雨で中止になってた模様

今回のコース

当日はどんより曇り空＆コースは霧に包まれてて相変わらずタイヤ選択は悩ましい所だけど、午後は絶対ドライになると予測してドライタイヤを選択

今シーズン初参加という事で出走順はかなり前でゼッケン11番
1本目

スタート直前になってカメラが起動しないことに気が付いて、手を伸ばすも届かず録画はあきらめ、そしてエアバッグのカプラーを抜くのも忘れた事に気が付いたもののもうスタートラインに誘導されてしまってそのまま・・・・・

そして・・・・

最初のターンはまずまずで、2コーナーイン攻めもいい感じで直線スピードも乗ってきてブラインドの緩い左を少し頑張りすぎて、オーバースピードのままアウト側の浮き砂利に乗ってどんどんはらんでそのまま右サイドから土手を駆け上がり
ジャンプ！
浮いてる！？と思ったら今度は地面が真正面に見えて地面に突き刺さるように着地

ポストに居たオフィシャルさんと目が合い走ってきそうだったけど、でもまだ走れると合図を出して加速しようとしたけどエアバッグの警告灯とメッセージが出てエンジンが吹けなくなりリタイヤ

もう一回加速しようとしたら今度は普通に動いたので自走でパドックまで戻る
主要なパーツにダメージはないもののドアが半分しか開かずナローボディになってる( ;∀;)
幸い汁は垂れてないし、タイヤも真っすぐ向いてるし2本目は走る！

ここが発射台

そして2本目

やっぱりクラッシュポイントで怯んでしまってシフトダウンの操作を始めてすぐに3速に戻してってロス
さらに次のフルターンでは進入で止めきれずクリップから車1台以上離れてる
なんとなく全部のコーナーで立ち上がりの回転落ちも気になるなぁと思ってるうちにゴール
でも、この時点でTOPタイム
その後しばらく「～のタイムに届かず○番手！」というアナウンスが続き名前を呼ばれてた♪、しかしシード勢が軒並み更新して結果7番手

また入賞逃してしまいましたが、2本目いい走りだったよ！とたくさん声をかけてもらったし、なんとか熾烈なセカンドグループには残れたので良しとします。

今年はあと長野県シリーズと、西フェスに出ようと思ってたけど、エントリー受付までに修理が完了しないと厳しいかなぁ((+_+))

しかし1本目の車載が撮れていないのはものすごく残念
どうなってどうだったのか検証したいし、いいネタだったんだけどなぁ

今シーズンメインで参戦している近畿地区チャンピオンシリーズ
まぁ、たいした成績も出てないけどちょっとややこしい地区戦の仕組みでなんとか4戦終えた時点でシリーズランキング2位！？


そして今回第5戦6戦は珍しい同日ダブルヘッダー
せっかくなのでまた金曜日午後から移動して、土曜日練習会に参加

ドライタイヤでかなり乗れてる印象で満足してしまい、スーパードライを試さなかったのがちょっと気になるところ

そしてまずは第5戦

コースは全日練習会のほぼ逆まわり


路面はかなりパンパンなドライながらもスーパードライは微妙なところ
昨日感触の良かったドライタイヤで１本目

数か所ヌルいところもあったけど4番手
そして2本目

タイヤ選択にかなり悩んだけスーパードライで挑むもなんだかリズムが合わず7位に転落(⁠╯⁠︵⁠╰⁠,⁠)


そして第6戦

コースは第5戦の反対周り
と、言う事は昨日のコースとほぼ同じ
さらにまたタイヤ選択悩むもやっぱり気持ちよく走れたドライタイヤに戻して１本目2位といい感じ

路面はさらに良くなっててライバルはほとんどスーパードライを装着
自分は第5戦のイメージが引っかかっててスーパードライを履くのはためらっしまった

ライバルが大幅にタイムアップしてるなか、ほんのわずかしかタイムアップ出来ず6位に転落(⁠｡⁠ﾉ⁠ω⁠＼⁠｡⁠)


5戦.6戦とタイヤ選択を逆にしていたらもうちょっとなんとかなったんじゃないかと思うけれど後の祭り
前日練習会で試さなかったも悔やまれます

帰路はぐったり疲れタラタラ走ってたら、一緒にエントリーしてた第6戦優勝した先輩からSOSの入電！？
高速道路で積載トラックのタイヤバーストとの事
幸い停車されてる場所が下道を走ってた最寄りのインター入り口から1つ先のインターとの事なので高速に乗って駆け付けれた、タイヤ交換のお手伝いをして無事交換完了
PAで一緒にご飯にして、しばらくそのまま高速で帰ることにしてちょっと早く帰れそうだと思った矢先
今度は突然通行止(⁠?⁠・⁠・⁠)⁠σ

波乱の帰路になり自宅着がてっぺん超え
かなりヘロヘロになりました

今回下位に低迷したのでシリーズランキングどうなったのか見るのは控えております

ほかでは類をみない同日開催ダブルヘッダーをきっちりオンタイ厶進行だったのは驚きです！
オフィシャルの皆さんお疲れ様でした✨