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そんなこんなで練習会当日の朝

昨夜の雨はあがってても路面はどろどろ
コースを歩くと長靴にべっとり張り付いてどんどん重くなる

開始時間が来てもほとんど誰もコースに出ないくらい
まるで田んぼだもんね

とりあえず、バンパーが落ちないようにテープで固定したりしながら様子見
まず一本目、思ったよりちゃんと走れるなぁって感じ（路面がね

2本目は先日お世話になったY選手の息子さん（彼もGR86でジムカーナ参戦中）を横に乗せて、3本目も彼の友人を乗せて、なかなかの刺激になったんじゃないかな？
その後、数本で午前は終了　

午後はちょっとコースも延長されて本番でも使いそうなレイアウトに変更
1本目はストレートの先がどのくらいあるのかよくわからず・・・
2本目はちょっといい感じ(^^♪
タイムはそれほど気にしていなかったけど悪くなさそうだ

そういえば、エアも減衰もなんにも見てなかったなぁ
と、ラストはやっと真面目にｗ

まぁこれが本日ベストですがまだ走れば走るだけタイムあがってくるような路面の変化もあったけど、いい感触で終わりにしました

運転はそれほど上達していないけどＧＲ86の下からのトルクの立ち上がりのおかげで運転はものすごく楽というか、よりFR的に動かせる気がしました。

今シーズンは長野県シリーズ全戦参加予定ですが、中部選手権もできるだけエントリーしたいな
しかし、この車の購入でちょっと資金的にかなり厳しくなったんでお財布と相談しないと！

まぁ無事初ダート　楽しめました！

2/16いなべの練習会に参加してきました！

前日朝から出発してまずはココを目指す

やっぱり安定のおいしさで大満足



14時過ぎにはいなべモータスポーツランドに到着出来そうなので、15日、16日の2日間エントリーの真選手の走りを観てあわよくば乗せてもらおうともくろみつつ木曽川の土手を走行中まさかのコーションランプ点灯！？
水温異常？？なんで？？

メーターを水温が見れるモードに変えて、１12～3℃って？・・・・
車を停めなきゃと思いつつ、この土手の道片側1車線で横にそれるところもほとんどないに等しくて焦りつつ、それでもどんどん水温は上がり120℃　油温も125℃と超危険な状態に
なんとか一か所土手を降りれる個所があったので下に降りて停車
ボンネットフードからあま～い香り

ラジエターパンクしたんじゃないか？？
開けて覗くとアンダーガードが濡れている　どこから？？
主に助手席側が濡れている、ラジエターが損傷してるのかと思ったけどホースを点検すると・・・・

あれ？ロアホース抜けてます（どうもバンドが掛かってなかった？
原因判明と大事ではなくて一安心

とりあえずエアクリーナーBOXを撤去したら作業はいたって簡単で（とはいえ手首付近を傷つけて出血((+_+))復旧完了
さて、この後どうしたものか　緊急停車した広場には簡易トイレはあるものの水道がない
とりあえずJAFを呼ぼう！とアプリから救援登録
エンジン再始動したら水温は下がってたので土手の反対側に移動
すぐ、小学校があり、にわを手入れしていらっしゃる方がいたので「水を分けて頂けませんか」と声をかけるとその辺に水道あるから使っていいよ！と快く了承を得たので洗車用のタンクに水を入れて注入

エア抜きもペットボトルを切ってなんとか対処
エンジン始動後は水温88℃で安定　
ホッと一安心

トラブル時の写真いろいろ撮ってたつもりだったけどなんにも残ってない

多少時間はロスしたものの無事現地着、皆さんまだ走行しているのを見学
真選手はセッティングで忙しそうなのでちょっと邪魔はしたくない雰囲気
なので横乗りは明日のお楽しみ☆

みなさんの走りを観てて練習会の終了時刻も迫る頃ようやくJAFから着電
まだ、そちらに向かえるめどが立たないとの謝罪のお電話
「あ、自分で対処したのでキャンセルで！」アプリからキャンセルしようと思ってたんだけどやり方がわからなくて・・・
待ってたら夜になってたな

夜は岐阜のY選手のお家にお邪魔して宿泊
夕食はオススメの食べ放題焼肉にむかうも満席で、食べ放題すき焼きに変更♪
お腹パンパンでお風呂もいただき、暖かいお布団でぐっすり眠れました。

って、トラブル発生につき長くなったので走行編は次回で💦

先日の鈴鹿西コース
まだまだウェットな1枠目
ポルシェと遭遇！

なんとか頑張ってついて行く！
　



さすがのポルシェもWETではコーナーリング厳しそう

2月2日鈴鹿サーキット開催のJMRC中部走行会に参加してきました。
いつもなら中部の表彰式の翌日という事なんだけど、今年は残念ながら表彰対象者
ではないので走行会のみ参加ということで💦

4年ぶり2回目の鈴鹿西コース

GR86はまだそんなに乗ってなくてちょっと遠出も楽しみ♪
と、思ってた矢先雪の予報で一気に不安に

無事にたどり着けるか心配だったけど、せせらぎ街道-6℃圧雪路でもタイヤ4本積んでてトラクション↑でコントローラブル♪

順調に現地到着して洗車＆タイヤ交換
一旦パドックに入って富山組と合流、派手なGR86 子供たちに大人気でたくさん集まってきた！自由に運転席に座ったり記念撮影したりと喜んでもらえた☆

夜はイタリアンの予定が店舗改装中との事で((+_+))

宿はワンルームマンション？的な格安
ゆっくり眠れたのでOK

そして朝、結構な感じで雨・・・
初走行でWET＆3年落ちのタイヤでちょっと不安も残る

B組なのでA組の走行をちょっと見てからと思ったら「もう準備しないと！」と声が掛かり車に乗り込んでしばし緊張

出走前に並んでから待ち時間がかなり長く感じたよ～
そしてコースイン！
１周は先導付きでゆっくりペースなんだけどそれなりに速いね～
一旦ピットインして即スタートでみんな飛び出してゆく！
自分はもう一周のんびり走ってから～と、もうすでにズリズリリヤが滑りまくるんですけど！！
と、第１テグナー　目の前でS2000の方がスピンどっちに回避すればいいの？
予想に反して後ろ向きにまだ動き続けてたけど回避

そんなこんなでさぁアタッック！！ってそれほどペースも上がらないまま1枠目終了
でも、まぁ楽しいんじゃないの！！
「タイヤどう？」って同じ銘柄の方が見に来て「冷たい！やっぱり全然暖まらんよね～」

雨は少し収まってきた2枠目

まぁまぁ頑張って走ったよ
タイムはまぁこんなもんかなって感じ
ダートラ仕様のそのまんまで、タイヤだけ235/40R17 のスポーツラジアルって仕様ではやはり厳しいね
とにかくブレーキが停まりません　あんなに力いっぱいブレーキ踏んだのは久しぶりだ、足がクタクタになりました

まるで離陸しそうな姿勢の車高も相まって違和感半端ないですが久しぶりの国際サーキット十分楽しめました♪