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HID 取り付け確認とHIDとハロゲンの比較をして見ました。

ハロゲン low


HID low


明るさが格段に違うのですが、HID は先まで届き過ぎてしまっています。
実際にバイクの正面から見ると眩しくて直視出来ないです。
ライトの上の方に遮光してあげないと対向車に眩しいとパッシングされそうです。

ハロゲン hi


HID hi


ハイビームは明るくなって良い感じです(^o^)v

走行テストしたら更新します。

早速、走行テストしてきました。
信号待ちで前の車にピッタリついてもルームミラーにライトが入ってないようだし。
対向車も眩しそうな事もなさそうでした。

気になるとすれば、明るいがゆえに暗い部分がすごく暗く見えてしまうようで視野が狭くなったように感じました。
もうひとつ感じたことは、スライド式ハイビームなのでギャップで光軸が揺れてしまう所ですね。

図書館でバイク関連のライテク本を検索

読書感想文は書かないけどね(^-^)v

CBシリーズにまたも新車が登場しました。と言うよりやっと出たと言うより感じじゃない？

昨年から
EICMA2013ミラノショー
モーターショー2013
モーターサイクルショー2014
などで発表されながらなかなか発売がされず
いつ出るのか待ちわびていたので、その実力が気になるところです。

CBR600Rよりは、実用的に使えそうなので気になってます。

バイクブロスで「スポーツ&ツアラー」のタイプ別ランキングでゼルビスがなんと3位になっている!

ゼルビス乗りとしては、嬉しい限りです。

確かに「荷を積む」というツアラーの目的に叶うバイク、クオーターでは他に無いですよね。

大型を選びきれないのも実は、ゼルビスを捨てられないからなのかも...

「スポーティーで便利なバイク」
そんなバイクだな～改めてゼルビスが好きになってしまった。

モーターショーに出品されていたNC750が発表されましね。

５万ぐらい値上がりしたみたいです。
出力が3KWアップ・トルクが3N･mアップ
重量が増しただけど燃費は、1km/L向上するみたいです。

マイナーチェンジだな
教習車両とエンジンを統一するのが狙いな気がするけど...

シルバーとブルーの新色は、いい感じです。
２４日発売したらとりあえず見てこよ～

値上げか～(-.-)

追記20140330
昨日、NC750X DCTの試乗をして来ましたがNC700X DCTより好印象です。