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sea_paraの愛車 [ホンダ ロゴ]

整備手帳

作業日:2007年7月15日

キーレス取り付け

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1
コムエンタープライズの「キーホルダータイプキーレスエントリーサウンド高級セット」を取り付けました。
ちなみに、ウチのロゴはキーレス付き車です。
取り付けるものは、本体とサイレンのみです。
本体・サイレン共にコンパクトで取り付ける場所には困りませんでした。
しかし、配線がちょっと難しかったので、配線中心に書いてみます。

まず、注文するとダウンロードできる車種別取付説明書は、めちゃめちゃ簡単にしか書かれていないので、あんまり当てになりません!
無いよりかマシですけどねf^^;

その説明書によると「配線は運転席のドア内から取ります」的な内容でした。
ドアの中から取るってことは、写真の赤矢印のドアへ配線送るゴムのチューブの中を通せって事になると思います。
それはダルいので、車体側(ダッシューボードの下)から配線を探す事にしました。
まずは青○のパーツを外します。矢印の2箇所のネジを外せば直ぐ取れます。
2
次に、矢印で示すナットを3箇所外します。
すると、邪魔なパーツをどかせます。
3
赤○の配線が、ドアへと繋がっている配線です。
この中から、該当する配線を探します。
4
探す配線は、ドアロックのモーターへと繋がる、「ロック」と「アンロック」の信号を送っている配線です。
写真は、何か汚いけど運転席の内装を取った所です。(デットニングとかした事ない車は、ベトベトの防水シートが付いてると思います。曲者です)
矢印の線の束が、モーターへ繋がっている配線です。
その中の、「白赤」と「黄赤」が該当する配線です。
(白赤:ロック、黄赤:アンロック)
5
同じ色の配線を3枚目の写真の配線の束から探します。
そしたら、「白赤」と「黄赤」が2本ずつありましたf^^;

テスターを使って、どちらが4枚目の写真の線に繋がっているかを確認しました。

該当する「白赤」と「黄赤」を切断し、その4つの先端にキーレスの配線を繋げます。
6
次に、ハザードのアンサーバックの為の配線です。
どこから取ろうか迷いましたが、「ハザードスイッチの裏から取るのが、一番楽かな??」って思い、そうしました。
7
テスターを使って調べた結果、「緑赤」、「緑黄」の線がウインカーへ繋がっているようです。
この配線に、キーレスの配線を割り込ませてやればOKです。
写真で位置を確認してください。
8
あとは、常時12V電源とアースを取れば、キーレス&ハザードアンサーバックはOKです。オーディオ裏辺りから取るのが楽だと思います。

でも、自分は音声アンサーバック付きの物を選んだので、スピーカーを付けました。こちらは取付はめちゃめちゃ簡単でした。
ただ、本体から出ている線とアースを取るだけです。

これで取付完了です♪
マジ疲れた…。
説明書がもっとしっかりしてくれていれば楽なのに…
作業時間4時間です(^^;

でも、10mくらい遠くからキーレスの電波届くし、ロゴがピヨピヨ言うようになったんで、テンション↑です☆

キーレスのリモコン操作としては、写真の右側デカいボタンはロック、左がアンロック、真ん中がハザード30秒点等スイッチ(スーパーの駐車場で自分の車を探すのに便利らしい)&ミュートスイッチ(コレ押してから、ロック・アンロックすると、音声アンサーバックが無くなるから、深夜とかもOK)です。

ちなみに、このキーレスは半ドアでも構わずロックしちゃうみたいなので、半ドア要注意です!
壊れはしませんがね(^^;

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この記事へのコメント

2007年12月13日 21:45
おおお自分の注文したのもコムエンタープライズの品(サウンド無
以前から何度も覗かして頂いてましたが初めましてですm(__)m
キーレス取り付けついでにデッドニングもしようと思ってるんですが
画像4を見る限りデッドニングは制振材等で
穴を塞ぐ程度のみなされたのですか?
効果はありました??
コメントへの返答
2007年12月14日 11:44
はじめまして!
コメントありがとうございます(^^)

配線の色とかは、年式やグレードで違う可能性大なので、ご注意を!
参考程度に見てやって下さいm(__)m

デットニングは、穴を塞ぐ&ドアのOUT側の鉄板の裏に制振剤を貼っています。
オーディオの音は「少し変わったかな??」程度でしたが、ドアを閉める音が重くなって、高級感が出たように感じました。「かちゃ」→「ドスっ」って感じですかね~
2007年12月14日 13:30
アドバイスありがとうございますm(__)m

なるほど鉄板の裏に制振材ですか
ドアハンドルから車の後ろ側の大きな穴も塞ごうかと思ってます
効果あるのかチェックしながらやらんといかんですね

ロゴのドア強く閉められると凄い音ですもんね笑
コメントへの返答
2007年12月16日 1:36
返事が遅くなりましたm(__)m

今日のブログ拝見しました!
早速ドアの音が改善されたようで、良かったですね♪

ドアハンドルから車の後ろ側の大きな穴、自分も塞ぎましたよ!
全部一気にやったんで、ここピンポイントでの効果は分かりませんがf^^;

2008年4月19日 14:40
 はじめまして。
キーレスではないのですが、スピーカーのコードを新しく通したいと思いまして、sea_paraさんの整備手帳を参考に、運転席の下のナットをはずすなどしたのですが、どうしても3枚目の写真のようにヒューズ部分やその他配線部分をどけることができません。なにかコツはあるのでしょうか?
コメントへの返答
2008年4月20日 8:56
はじめまして!

今、研修で遠出をしていて、ロゴが手元にないので詳しくは説明できないのですが、私が作業したときは写真2のネジを外した後は、邪魔なパーツはコロっと外れた様に記憶しています。

特に『クリップで留まっていた』とか、『取り外しに苦労した』とかはありませんでした。

参考にならない返信ですいませんm(__)m
2008年4月29日 20:38
返信が遅くなってすみません。結局私の車ではヒューズ部分がはずれなかったのですが、トランクオープナーの近くに使われていないグロメットがあり、そこから配線を通すことができました。ありがとございました。
コメントへの返答
2008年5月8日 20:58
こちらも返事が遅くなってしまい、失礼しましたm(__)m
参考になるコメントが出来ず、申し訳ありませんでした。

でも、解決された様で何よりです!

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