☆kakarot☆のブログ一覧

我が愛機。。。早くも納車から１年が経とうとしております。
昨年の事故から１年かぁ・・・早いものです＾＾；

そして本日１２ヶ月の定期点検を受けて参りました。
とは言え、現状のままだとスズキＤさんに門前払いを喰らうので、優等生仕様にせにゃ～イカンのです＾＾；

しかしながら、どこまで戻せば良いのやら・・・って事で、先週の日曜日に担当に聞きに行っちゃいましたｗ
僕的には自車管理のお勉強です♪

・・・で結果、僕の場合。。。



①リアのパイプバンパーはＯＵＴなので外します。
②バックランプも現状の位置だとコーナーバンパーより後方になるので位置の変更。
※バンパーレスでも車検は通るけれど、バンパーの本来の目的の「緩衝」という部分ではクリア出来ていないので極力バンパーはあって欲しいとの事。
③牽引フックが前後共に出っ張っているのでＯＵＴ ・・・取外しです＾＾；


バックランプは修正等をしたかったので、取急ぎの処置をせずに素直にノーマルバンパーに戻しましたｗ

 

当日、所用もあり１０時に預けて１７時仕上がり。

ＯＩＬ交換は今回無料交換なので、チョイと引き伸ばしての6000km超でした(;´▽｀A``


余談ですが、最近の車検はライト関連が一番うるさいそうです。
そして今度は内装関連もチェックが厳しくなってきてるそうな。。。
因みに、ヘッドレストは以前の２倍の大きさに！Σ('◇'*）!?
まぁ当然、平成OO年以降の車両は・・・的な条件ですけどねｗ

という感じで無事点検終了～～～♪

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・・・とココまでは無難に完了でしたが、今回はもう一点重要な事が。。。

納車時に確認出来た「ハンドルジャダー」
当時、その旨を知らされず（まぁ・・・言わないでしょうがｗｗ）購入したので、購入後の１年保障でキングピンの交換を済ませ、解決してました。
それが、ここ７月頃からチラ見せしてまして。。。∥_・)ﾁﾗｼﾞｬﾀﾞｰ!!
このところは85km/h順行で頭角を現し出してます。

「キングピンて1年もたないの？？違う箇所からかな。。
悪いんだけど、その辺チェックしておいてね☆」

とD担当者と話して預けてたんですね。
そして夕方に引き取りに戻ると、

担当「キングピンが1年でダメになるとは思えないので、ギアBOXを交換しようと思う　　　　　　　　　　　　のですが・・・」





(ﾟ∇ﾟ ;)ｴｯ!?






「あ・・・もちろん1年保障でやりますよ」






一瞬、懐が凍結してました(笑)