メーカー/モデル名 | スバル / インプレッサ WRX STI A-ライン_4ドア_AWD(AT_2.5) (2012年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 |
低回転域からトルクフルなEJ25エンジン 押出しの効くブリスターフェンダー |
不満な点 | 見切りの悪さと電子スロットルの反応の鈍さはいただけません。 |
総評 | 納車後未だ1ヶ月立っていないので、総評を語るのは早計かと。 |
走行性能 |
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フルに走行性能を試せる機会も腕もないでしょう。正直言って、自分にはオーバースペックの車ですな。
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乗り心地 |
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前車(エキマニ+センパイ+マフラー交換、アラゴスタ車高調)に較べれば乗り心地がソフトで、排気音も静かで良いと嫁からのコメントです。
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燃費 |
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ハイパワーターボ車なので、こんなものでしょう。
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故障経験 |
納車後、初めて高速を走った時に緩い高速カーブでステアリングが左に取られてギクッと。 タイヤの空気圧かアライメントなのか、きっちり解析しないといけません。 |
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イイね!0件
リアドア内装パネルの外し方 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2025/08/09 08:00:44 |
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運転席シートの自動スライド設定 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2025/08/09 07:55:33 |
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フロントドア内装パネルの外し方 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2025/08/09 07:54:52 |
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スバル レガシィ アウトバック 諸般の事情により4代目のスバルに... ひたすらにまったりと走ります(笑) |
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スバル インプレッサ WRX STI 弄って良し、走って尚良しの楽しい車でした。 |
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