クルマレビュー - インプレッサ WRX STI

マイカー

一生夢に見てたインプ
- そしもだよ
- スバル / インプレッサ WRX STI
  不明 (2007年)
- - レビュー日：2026年6月29日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

後部座席広すぎるのと、運転が楽しすぎる。

不満な点

故障が怖い。

総評

初めての車•マニュアル車で慣れないところが多くて、車に悪いことしちゃうけど、ほんと大事に乗りたい車です。最高の一言に尽きます。
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マイカー

走るための車
- テッティー
- スバル / インプレッサ WRX STI
  WRX STI_AWD(MT_2.0) (2009年)
- - レビュー日：2026年6月24日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：2
- 積載性：4
- 燃費：1
- 価格：3
満足している点

•水平対向エンジン過給機付き車のトルク、パワー
•ハッチバックならではの積載量
•スバルAWDの雪道の走破性

不満な点

•燃費が悪い（高速でも伸びない）
•内装がチープ（必要最低限）
•エンジンルームの整備性が悪い

総評

走るために買ったので、その点では満足。
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家族所有

元全日本選手権ラリー仕様
- なると改じいじ
- スバル / インプレッサ WRX STI
  WRX STI spec C (2002年)
- - レビュー日：2026年6月23日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

何より扱いやすいこと。

不満な点

旧いので多少のトラブル。

総評

地区戦では、まだまだ新型車にも勝てる車なので、今年のシリーズチャンピオンになるための良き相棒。
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その他

同僚（友人）の車
- aku@
- スバル / インプレッサ WRX STI
  tS タイプRA NBR チャレンジパッケージ[レカロ]_4ドア_AWD(MT_2.0) (2013年)
- - レビュー日：2026年6月21日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

走りに全振りした性能。

不満な点

車高調社外に変えたので乗り心地はグワングワンガッコンガッコンしてた。
軽量化の為、オーディオレスで音質はどうなのか聴けなかった。
燃費が悪い。
ハイオク車。

総評

インプレッサとしては完成されている車だと思う。
インプといえばGC8や丸目ぴえん目ツリ目の印象が強いがこの車も同等に評価されるべき一台だと思う。
価格は分からないが、エンジンオイルを定期的に尚且つ漏れが無い中古車を購入することがオススメかな。
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マイカー

S#のフル加速は素敵です
- ペペロンティーノ
- スバル / インプレッサ WRX STI
  WRX STI_4ドア_AWD(MT_2.0) (2012年)
- - レビュー日：2026年6月18日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

速い、ブレンボ付いてる、マッチョボディーがセクシー

不満な点

バンパー下がり、トランク雨漏り、水平対向エンジンなので工賃高くなりがち

総評

走りは良いけど、経年劣化で室内ミシミシいいまくります。
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