スバル インプレッサ WRX STI

ユーザー評価: 4.35

スバル

インプレッサ WRX STI

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クルマレビュー - インプレッサ WRX STI

  • マイカー
    • セーチャン

    • スバル / インプレッサ WRX STI
      S202 STi Version (2002年)
      • レビュー日:2026年5月13日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:買い物

    おすすめ度: 4

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地3
    • 積載性3
    • 燃費3
    • 価格3
    満足している点
    軽くて速い!
    不満な点
    無し
    総評
    アクセル全開で脳みそ置き去り決定車…今だにアクセル全開5秒踏めません^_^
  • マイカー
    • bellsoni

    • スバル / インプレッサ WRX STI
      WRX_STI_5ドア_AWD(MT_2.0) (2010年)
      • レビュー日:2026年5月12日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性5
    • 燃費3
    • 価格4
    満足している点
    速さ含めた高い走行性能。
    大人4人+荷物が充分乗れる日常使い勝手の良さ。
    不満な点
    内装のチープさ。
    オイル漏れやフルード漏れなどの持病が多過ぎる。
    総評
    夏はもちろん、冬の雪道でも安心して運転出来る走行性能を持ち、大排気量車にも劣らない加速性能を持ち、さり気ないスポーティなデザインを持ちつつも、買い物や旅行も問題なくこなせるオールマイティな1台です。
  • マイカー
    スバル インプレッサ WRX STI
    • スープラWRX

    • スバル / インプレッサ WRX STI
      不明 (2013年)
      • レビュー日:2026年5月4日
      • 乗車人数:3人
      • 使用目的:スポーツ走行

    おすすめ度: 4

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地3
    • 積載性5
    • 燃費3
    • 価格4
    満足している点
    デザイン。ある程度荷物積めるところ。
    不満な点
    内装かも。でも目に見えないところにお金がかかってるからしょうがない。
    総評
    80スープラからの乗り換えで妻の反対により 4枚ドアを探しました。
    妻に気いられたのがプラズマブルーシリカ&タンレザーのGVBでした。
    SUBARU車初。
    新車で納車された時はモッサリ感等でガッカリしたが、
    SUBARUディーラー、みんカラの皆様のおかげで楽しい車になった。
    豪雨でも、青天時でも、左右されず何食わぬ顔で走れるのはびっくりした。
    穴場のGVBですが、これから値上げしてくると思うので、乗りたいなと思ったら、乗ったほうがいいと思う。
  • マイカー
    スバル インプレッサ WRX STI
    • PHOENIX07

    • スバル / インプレッサ WRX STI
      R205 (2009年)
      • レビュー日:2026年4月28日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性3
    • 燃費3
    • 価格4
    総評
    加速最高
  • マイカー
    スバル インプレッサ WRX STI
    • yasimp

    • スバル / インプレッサ WRX STI
      不明 (2007年)
      • レビュー日:2026年4月26日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:スポーツ走行

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地3
    • 積載性5
    • 燃費
    • 価格4
    満足している点
    購入してひと月程度で、車検取り立てなので自分の感覚含めて慣らし運転中ですが、元々GC-8を3台乗り次にGGAに乗り、GGAはノーマルマフラーで不等長なのに物足りなかったですが、マフラーがHKSのsilentハイパワーに交換されていてGC-8のsti以来のボクサーサウンドが楽しめてます。

    不満な点
    15年落ちの12万キロ超えなので、ABS、VDCの点灯とAT温度の警告灯が点いてしまい今度スバルに入庫します。

    総評
    自分の場合は軽自動車のムーヴをメインにしてGRFインプレッサはセカンドカーにしているので、燃費の問題や使いにくさは感じづらいですが、メインカーと考えると全幅が少しネックかなと思いました。

    運転してとにかく楽しい車なので、大事に乗りたいです。

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