愛車紹介 - インプレッサ WRX STI

愛車一覧

• オススメ記事

  狙ったキズは逃さない タッチガン・エアープラス

  お手軽・カンタン・キレイに仕上がる、小キズ直しにはタッチガン！タッチガンなら大掛かりなマスキング作業は不要。

  武蔵ホルト(株)/Holtsさん

• デモカー

  + 5

  CAR SERVICE HIRO

  2012年　東京オートサロン　セダン部門　最優秀賞受賞！！

  型式

  GDB

  • 104
  • 0
  • 0
• デモカー

  

  ディーランゲージ

  ディーランゲージ GRB R205ベース かなり軽量化してます。 一般道走行不可のタイムアタック専用マシンです。 遅い！とか重い！と言われているGRBをどこまで速く出来るかチャレンジ中です。 2013年4月のハイパーミーティングまでは、2.2Lターボの400psない仕様でした。 400ps ...

  型式

  GRB

  • 125
  • 0
  • 0
• + 3

  Ryoichi_bh5

  自分好みの仕様のGDに出会えたので、乗換えました！ 綺麗に乗っていこうと思います！ HKS スーパーターボマフラー コトスポーツ 強化ブローオフバルブ YOKOHAMA ADVAN RACING RZ デフィメーター(水温、油温、油圧、ブースト) momo competition ワークスベル ...

  グレード

  STI

  所有期間

  2016年12月23日～

  • 69
  • 0
  • 4
  • 0
• 

  Ryo(・ω・）【鷹目STI】

  プラズマブルー・シリカのGVBは少ないでしょう！ 少しづつ慣らしていってます。 早く全快走行したいなぁ～

  グレード

  WRX_STI_4ドア_AWD(MT_2.0)

  型式

  CBA-GVB

  • 98
  • 0
  • 10
  • 1
• + 4

  りん0125

  スバル インプレッサ WRX STI(GVB C型)です！ ちょくちょく弄ってみたり、たまにサーキットで走らせたり、気ままに走りに行ったりしております。(*´▽｀*)

  グレード

  WRX sti 4door AWD MT2.0

  型式

  GVB

  所有期間

  2012年3月23日～

  • 177
  • 2
  • 12
  • 21
• + 4

  ざかんぷ

  2007年登録のスバル インプレッサWRX STIです。 鷹目のG型になります。 2015年の8月29日に納車になりました。 納車時の走行距離は約96500kmでした。 ローン生活の中でもちょこちょこと小さいいじりを楽しんでいこうかなと思ってます（笑）

  グレード

  STI

  型式

  GH-GDBG

  所有期間

  2015年8月29日～

  • 547
  • 0
  • 6
  • 17
• 

  まさるＧＤＢ

  もともと車好きではなかったんですが、ワゴンＲで車いじりの楽しさに目覚めました。 ワゴンＲのパワーでは物足りずに購入してしまいました。 ２００２年９月に購入して以来、毎日運転するのが楽しくて仕方ない車です。

  型式

  GH-GDBBプロドライブスタイル

  • 139
  • 0
  • 71
  • 6
• 

  gdb320

  スバル インプレッサ WRX STIに乗っています。 少し弄ったので 更新します。 マフラー フジツボ RM-01A シートスパルコ コルサ クスコスピンターンノブ MOMOステ コルサスエード貼り付け仕様 エンドレスSSYブレーキパッド ロコンのぬいぐるみなどです。

  グレード

  WRX STI

  型式

  GHGDB

  • 21
  • 0
  • 10
  • 6
• + 2

  秀安

  丸目なんですよ。 乗りたかったんですよ。 買ってよかったんですよ。

  型式

  GH-GDB

  所有期間

  2014年4月6日～

  • 32
  • 0
  • 16
  • 8
• 

  はることSTI

  大事にのっています

  グレード

  WRX_STI_5ドア_AWD(MT_2.0)

  • 28
  • 0
  • 0
  • 3
• + 2

  uraphoo

  スバル インプレッサ WRX STI　ｔSに乗っています。 まだ乗りたてほやほやだけど、楽しんで乗ってます（＾＾)v

  グレード

  Aライン ts_4ドア_AWD(AT_2.5)

  型式

  CBA-GVF

  所有期間

  2011年6月18日～

  • 157
  • 0
  • 3
  • 19
• 

  堕唯

  EK9の車検切れと増税のプレッシャーに負け、契約を決意しましたｗｗｗ 3ドアハッチを乗り継いできた私としては、スポーツカーでありながら、実用性を兼ねた車です。 カタログスペック308PSということで、踏めば強力な加速をし、シートに体を押さえつけられる感覚は、VTECの官能的な加速とは一味違った ...

  グレード

  WRX_STI_4ドア_AWD(MT_2.0)

  所有期間

  2014年3月16日～

  • 248
  • 0
  • 12
  • 2