スバル インプレッサ WRX STI

ユーザー評価: 4.23

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インプレッサ WRX STI

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愛車紹介 - インプレッサ WRX STI

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愛車一覧

  • デモカー
    ディーランゲージさんのIMPREZA_WRX_STI

    ディーランゲージ

    ディーランゲージ GRB R205ベース かなり軽量化してます。 一般道走行不可のタイムアタック専用マシンです。 遅い!とか重い!と言われているGRBをどこまで速く出来るかチャレンジ中です。 2013年4月のハイパーミーティングまでは、2.2Lターボの400psない仕様でした。 400ps ...

    型式
    GRB
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • デモカー
    + 5 CAR SERVICE HIROさんのIMPREZA_WRX_STI

    CAR SERVICE HIRO

    2012年 東京オートサロン セダン部門 最優秀賞受賞!!

    型式
    GDB
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • ゆうぽん。

    約8年ぶりにインプに戻りました♪ Dラー認定中古車。売れ残り?のドノーマルGRB。 スバルDラーで、納車整備に2週間もかけて約70ユキチ分の各部アンチエイジングを施工して下さいました!ありがとうございます!更に保証を3年間距離無制限に延長した為、当分ドノーマルで行きます…たぶんw (パワーアッ ...

    グレード
    WRX STI_AWD(MT_2.0)
    型式
    CBA-GRBB5EHBAC1K60
    • クリップ 1
    • パーツレビュー 85
    • 整備手帳 19
  • Yusuke Masuda

    SUBARU IMPREZA WRX STI S12B Street Version 2018/11/28 (21歳):納車 2019/03/06:JAF公認サーキットトライアル 優勝 筑波サーキット (全エントリー23台中20台周回遅れ) 2020/01/12 : 筑波サーキット自己ベスト ...

    グレード
    STI
    所有期間
    2018年11月28日~
    • クリップ 2
    • パーツレビュー 53
    • 整備手帳 28
  • 快適インプレッサさんのIMPREZA_WRX_STI

    快適インプレッサ

    昔からラリーに憧れ、インプに憧れ、やっと手に入れたこの子。。 一度事故って、生死の境(廃車寸前)を彷徨いましたが、無事に(?)生還っ! 傷モノにしてしまったワタシが最後まで面倒みようっ。。

    型式
    GDBC
    • クリップ 1
    • パーツレビュー 83
    • 整備手帳 13
  • coba garage

    インプレッサ WRX STI(GRB)に乗っています。 元整備士、現在は、医療現場で働いてます。 車も時代に会わせ自分が出来る範囲の整備は全て自分がします。 YouTube配信はじめました。 不定期ですが暖かいめでご視聴いただけたらと思います。 よろしくお願いします。 https://you ...

    グレード
    WRX STI_AWD(MT_2.0)
    • クリップ 2
    • パーツレビュー 3
    • 整備手帳 38
  • kaira@gdb NEW

    スバル インプレッサ WRX STIに乗っています。

    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • dai_san

    やっとSTIにたどり着きました。 恐らく僕の車人生で、最強の車になるでしょう。 初300PSオーバー 初8000rpm 初6速 初対向ピストンブレーキ

    グレード
    -
    型式
    GRB
    所有期間
    2020年5月23日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 8
    • 整備手帳 71
  • ゴジ太郎

    現時点で今後乗り換える必要の無い、オールラウンドなマシンは何か? そんな選び方でインプレッサを選びました。 購入できたのは限定車A-LINE tS(GVF-C) 急遽スカイライン(ER34)2ドアから乗り換え。サブカーは無いので1台で実用性を考えると4ドア車(ER34セダンや34ステージアは年式 ...

    グレード
    Aライン ts_4ドア_AWD(AT_2.5)
    所有期間
    2018年7月24日~
    • クリップ 1
    • パーツレビュー 103
    • 整備手帳 16
  • steav

    2013.5~ 納車日にEGブロー後、1ヶ月の修理期間を終え、なんとか今まで乗ってます。 通算2台目ですが、これに乗り換えてからは車の奥深さと走りの楽しさを沢山教えてもらってます。 ''走り屋の雰囲気組''で、ちょこちょこと弄っていきますが、最近は改造・修理のつもりが破壊になっている様な気がします ...

    グレード
    スバル インプレッサ WRX TypeRA STi Ver.Ⅵ Limited
    型式
    GF-GC8
    所有期間
    2013年5月23日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 65
    • 整備手帳 91
  • クワ萬

    GRB初期型のみに存在する17インチ仕様です。 取り付けパーツはホームページで。 GRBに関してはこちらにパーツレビューを上げるつもりはありません。 http://popup10.tok2.com/home2/No117/ Tok2がサービスを放棄したようなのでホームページの移行中です。 http ...

    グレード
    WRX STI_AWD(MT_2.0)
    型式
    CBA-GRB
    所有期間
    2010年3月10日~
    • クリップ 1
    • パーツレビュー 1
    • 整備手帳 35
  • 放課後カーライフ

    21年式B型 28年5月中古車購入 実家⇔自宅(片道約100km)の定期便運行(ほぼ隔週) それ以外に不定期で全国にて運行予定 3ペダル車に一度は乗っておきたくなり、レガシィの後を継ぐことになったのはインプSTI(GRB)。 基本的に使い方はレガシィの時と変わらない予定。 レガシィより外見は派 ...

    グレード
    WRX STI_AWD(MT_2.0)
    型式
    CBA-GRB
    所有期間
    2016年5月8日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 33
    • 整備手帳 51

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