すっとんのブログ一覧

■Q1：いまお乗りの愛車を教えてください：トヨタ／カルディナ／2005年式

■Q2：愛車のボディカラーを教えてください：ブラックマイカ

■Q3：愛車の利用頻度を教えてください： (2)週に２～３回程度

■Q4：愛車の洗車頻度を教えてください： (2)１か月に２～３回程度

■Q5：愛車を主に洗車する場所・方法を教えてください： (1)自宅で手洗い

■Q6：洗車仕上げに関し、下記の中から、ご自身の実施されている方法を選択してください。：(1)スプレーコーティング

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※この記事はカーメイト「ムースワン」。洗車からコーティングまでこれ1本！泡タイプの簡単コーティング剤 について書いています。

お久しぶりです＾＾;

カルディナは来年2～3月の車検に向けてぼちぼちﾒﾝﾃ進行中です。

昨日はﾊﾟﾜｽﾃﾌﾙｰﾄﾞを交換しました。

次は点火ﾌﾟﾗｸﾞ交換を予定してます。



一方ｾﾞｽﾄの方ですが、












助手席側のﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟの内側に曇り（水滴）が。。。＞_＜












運転席側はﾉｰﾌﾟﾛﾌﾞﾚﾑです。













なのでﾚﾝｽﾞの内側をﾃｨｯｼｭで拭き取ったあと、ﾄﾞﾗｲﾔｰで乾燥させました。

今のところ再発してないので、ちょっとま様子見ですが、あかんでしょうかね～？？

ﾊﾞｯﾃﾘｰが予定外（でも予想内）の交換となり、気付いたのが来年2月のカルディナの車検。

まだ5ヶ月先ですが、最近歳のせいか月日が経つのがﾒｯﾁｬ早く感じるようになってきたのでﾎﾞﾁﾎﾞﾁ準備をば。。。


まず



















ｴｱｺﾝﾌｨﾙﾀｰ

2010年3月に新品に交換し、その後4回水洗いして使用してますがさすがに要交換かと。


次に



















ﾜｲﾊﾟｰ

ﾌﾛﾝﾄは3年、ﾘｱは2年半使用してるのでこれも交換します。

その次は


















ｸｰﾗﾝﾄ

約3年半前に「JURAN ﾚｰｼﾝｸﾞｸｰﾗﾝﾄ HT」に交換しましたが、このｸｰﾗﾝﾄの推奨交換ｻｲｸﾙは1～2年とのことなので、コレも新しいのを購入しました。

だいぶ涼しくなってきたので、弄りも楽に出来そうですね♪


その他、ATF、ﾊﾟﾜｽﾃﾌﾙｰﾄﾞ、ﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞ、ﾌｧﾝﾍﾞﾙﾄ等も交換しようと思っています。


では、また。。。

先月はカルディナを1回/17㌔しか走らせませんでした。

で、今月初めにｴﾝｼﾞﾝを始動させるべく恐る恐るｷｰを回すと、


やはり、案の定、想定の範囲内、正夢どうり。。。


ﾊﾞｯﾃﾘｰがあがってましたｗｗ


ﾊﾞｯﾃﾘｰｶｯﾄｵﾌｽｲｯﾁも長期放置には敵わなかったのでしょうか＾＾;


で、取り敢えずﾌﾞｰｽﾀｰｹｰﾌﾞﾙでゼストのﾊﾞｯﾃﾘｰに繋ぎｴﾝｼﾞﾝを始動させ、250㌔程走って充電しました。




















走行後のﾊﾞｯﾃﾘｰです。

ﾊﾞｯﾃﾘｰﾁｪｯｶｰは『良好』を表示し、ﾗｲﾌｳｨﾝｸも全点灯しています。



そやけど心配やな～




てことで


















新品を購入し、交換しました＾＾





ここで表題の件です（ﾋｯﾊﾟﾘｽｷﾞｗ

カルディナの使用頻度からして今後もﾊﾞｯﾃﾘｰが危機に陥ることは十二分に予想されるため、充電器購入に至った次第です。


で、早速取り外したﾊﾞｯﾃﾘｰを充電してみました→OKのようです。


さらにゼストの予備ﾊﾞｯﾃﾘｰにも充電してあげました。


これからはカルディナ＆ゼスト共にﾊﾞｯﾃﾘｰ2個体制で安心出来るかと♪



では、また。。。

先般のゼストの車検から1ヶ月半。。。

Dにて減り具合を指摘されたﾀｲﾔですが、本日新品に交換してきました。

ただし、Dには頼まず、ﾀｲﾔを通販にて購入の上近所のｼｮｯﾌﾟに持ち込んで交換していただきました。



















交換したﾀｲﾔはPIRELLI Dragonの前に履いていたのと同じﾌﾞﾘｼﾞｽﾄﾝのPlays PZ-XCです。

乗り心地が良かったのを覚えていたことが選択の決め手になりましたｗ


















ﾀｲﾔを新品に交換したら、7年/9ﾏｿ㌔以上走行中の足も交換したくなってきました

来年の10ﾏｿ㌔越え位を目処に考えてみたいと思います♪


では、また。。。