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すっとんの愛車 [トヨタ カルディナ]

整備手帳

作業日:2009年10月1日

ブローオフバルブリターン加工&エアクリ交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
作業前の状態です。
2
HKSのエアクリを取り外しました。
3
今回交換するBLITZのエアクリと干渉するため、エアファンネルを奥に移動させました。
4
純正のブローバイホースを取り外しました。
5
ブローオフバルブのファンネルを外してフィン(青矢印)とリターン用ニップル(青○)とを交換します。

尚、ブローオフバルブ作動用のゴムホース(4Φ・6φ)もシリコンホースに交換しました(赤○)。


ブローオフバルブとサクションパイプをシリコンホース(20Φ)にて接続しました。
6
BLITZのエアクリを取り付けていきます。


ブローバイホースはシリコンホース(15Φ・赤矢印)に交換しました。

画像はホース切断前で、この後長さを調整の上カットしてエアクリに接続しました。
7
ここでスギどんさんに改造して頂いたブローオフフランジ(青○)を取り付けました^^







で、そこにブローバイホースを繋ぎますが、4.の純正ゴムホースは使用せずにシリコンホース(20Φ・青矢印)を取り付けました。
8
ボルト、ホースバンド等を本締めしてほぼ完了です。

明日再点検し、タイラップで最終調整する予定です。

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