職人。のブログ一覧

期待通り　本日部品が揃って入荷したと連絡がありました～！ さすがドラスタ♪ 注文したのはPE24取付用　マニホールドセット。 デイトナ製　アドレス１１０用ビックキャブキットの補修部品で注文。 基本的にエンジンが同じなので装着可能ということで･･ 早速　メインジェット・パイロットジェットを基本 ...
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ノーマルチャンバーに戻す事にしました。 せっかくなのでストマジ５０を修復した時に使った耐熱塗料が残ってたので綺麗に塗装する事に。。
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ウフフ♪
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日本平にて･･ さ～て　そろそろ帰ろうかぁ な～んて話してたらTELが･･ 「Dｽﾀﾝﾄﾞですけど･･注文のｷｬﾌﾞﾚﾀｰが入荷しましたので都合の良い時にお願いします」 え！？？ 火曜日か水曜日って言ってたけど・・ まぁいいか。 じゃあ取りに行こう～！！ TR- ...
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午後からGenさんと某所に。 ２５日のツーリングに備えてセッティング。 Genさんのエイプはほぼ決まった。 乗らせてもらったが・・ 速い！！ で　オイラのストマジは･･ ん～ なんか納得できない。。 上り坂がキツイなぁ～～～～ 平地ならいいんだけど。。 なんとか２５日までに完成させ ...
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チャンバー装着！ ストマジ用じゃなくてコレはアドレス110用のデイトナチャンバー。 エンジンが同じなのでボルトオン装着。 2stらしい乾いた金属音。 ボロボロに錆びまくっていたものをヤフオクで入手。錆びをサンダーで落とし耐熱塗装。 あとはセッティング…
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日曜日に壊れたストマジのランププレート。 やっと届いたよぉ～！！ でも買ったものはストマジ純正じゃない･･(^^; さ～て修理修理♪
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っつ～わけで　我慢できず寒い中”バクダンキット”を取り付ける事に。 ジェットニードルを交換して･･ 3種類あるメインジェットの中からノーマルに近い番手のモノを選択。 ノーマルメインジェットは「７７．５」 KENSOバクダンキットのメインジェットは･･ 「７７」「８０」「８５」 「７７」が ...
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うほほ♪(^^) さ～てどうなるやら。。
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TR-808さんのコマジェ作業の合間に自分のストマジをちょこっとだけ･･ さ～て問題です！ 何が変わったでしょう～？
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