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仕事で三島に向かってました。

朝10時頃、国道1号線上り線(片側2車線)の右車線を走行中、沼津市原町付近で1台の対向車の異変に気づきました。

白い初期型パッソがこちらに向かってきました！

猛スピードで…

減速する事もなくこちらに…

パッソはそのまま高さ30～40cmの中央分離帯を乗り越えてオイラの運転するトラックの前に！！

自分でどうやったかハッキリ覚えていませんがギリギリ回避。

オイラの後ろを走行していた2トントラックに正面衝突！！！(ちょっとオフセット気味)

マジ ビビった…
数秒遅かったらオイラが…と思うと。。(冷汗)

トラックは大丈夫そうだったがパッソの運転手が気になります。

東名高速集中工事。。。。




朝からハマリました（涙）

そして帰りも。。。


仕事で疲れて・・運転で疲れて・・・

明日も渋滞にハマってきます。。。。（T T)

仕事車のジェネェレーションキャンターが333333kmになりました。

あ・・仕事のクルマです（＾＾；

首をなが～～～～～～～～～して待ってました。
本日納車されました。（中古車ですけど・・）
荷台がオールペンされて綺麗になってました♪



【三菱キャンター】　
４９００ｃｃ　
DOHC１６V　インタークーラーディーゼルターボ（４M50）


型式:KK－FE83DGN
馬力:160 ＰＳ　
最大積載量:2000 ＫＧ　
ミッション:6MT
定員:3 人　
装備:AC　PS　PW　AM/FMラジオ　左電動格納ミラー　NOx適合　 ＡＢＳ　エアバック　
　　　ＥＺＧＯ(坂道発進補助装置)　ディスチャージライト ３段クレーン　パワーゲート　メッキホイールカバー

今までのキャンターに比べて
すげぇ～静かだ！（エンジン音）

さ～て・・・


メッキパーツ付けるぞぉ～
電飾もいっちゃおうかなぁ～？（＾＾）　

東名高速 静岡県内あちこちで渋滞が発生しております。

そして仕事な私は…


その中にいます(T^T)


ここで職業ドライバーな私から１つ。

渋滞では走行車線を走行する事をお薦めします。大渋滞時の追い越し車線は ある意味危険です。
渋滞時の追突事故のほとんどが追い越し車線です。
何故か？

走ってみてよ～く観察してみればわかるかと…


高速走行中の皆様 安全運転で♪