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会社の倉庫に置きっぱなしだったアドレス110。
バッテリー交換してキック連発！！

2年ぶりにエンジンかかりました～

…が大量の白煙。倉庫内が真っ白(汗)

10分ほど放置したら徐々に無くなりました。

さて、そろそろやりますかねぇ～

実はコイツ、フレームが逝ってるのですよ。

すでにスペアのフレームは入手済。
エンジンや足回り、外装を総移植する予定。
ただ移植するだけじゃつまらないので エンジンハンガーを延長してロンスイに。
全塗装も…なんて計画してるんですが。。

なかなかヤル気スイッチが入らなくてね(^_^;)

最近 通勤にて違和感を感じてたので駆動系を点検。
開けたら…
ウエイトローラーが変磨耗してました。
現在、17.5g×6個

ストックしてあるウエイトローラーから
14g×3個、12g×3個に変更してみました。

なかなかえ～やん♪
鋭いスタートダッシュ！
そして一気に80kmまで！！



ベルトがそろそろ交換時期。
次回はベルトとクラッチも換えちゃおう！

画像のものを落札いたしました。
コレを溶接＆加工して…ウフフ♪(*^_^*)

午前に落札したチャンバーが届いたので早速取り付け…

さすがスポーツチャンバーだけあって音量は控えめですが チャンバーの乾いた音はします。性能はベリアルだから問題なしでしょ～

オクで格安入手した書類付アドレス１１０フレームに全て移植します。
フレームは本日到着。

現在のアドレス１１０はフレームのフロント部分が若干逝ってるので新たなフレームで作り直します。
ストマジ１１０の駆動系パーツ（トルクカム・ハイスピードプーリー他）、PE24キャブレター、ウェーブディスク、も全て移植します。

そしてもう一つ装着予定のパーツがコレ･･･

ベリアル　グランドスラム！！

デイトナにつづき　２本目のチャンバーになります(^^;

完成したら･･


なる。さんとツーリングに行くんだぁ～～♪


あ・・


Genさんも誘おう（爆）