達郎ファンのブログ一覧

走行距離約5万3千kmでタイヤ交換しました。
これまでのタイヤはPOTENZA RE 050

245/40R18
265/35R18

購入時に履いていたタイヤです。
5万kmを超えた状態はショルダ部分が減ってしまい、雨天走行は注意が必要な状態でした。



福岡市の村上タイヤさんに相談し『静寂性、乗り心地を優先したい』とリクエストしたところ、すぐにお返事を頂き、複数候補を連絡して頂きました。
その中からダンロップ・ルマンLM704を選択しました。

交換作業を見学させて頂きました。
作業時間は3人の皆さんで約40分間でしたが、無駄のない動線に感心しました。





その歳、村上社長が自らタイヤ交換作業を実施される傍らで、タイヤやハブの構造、そしてホイールからタイヤの外し方、新しいタイヤのセッティング方法などを丁寧に教えて頂きました。

タイヤを外した状態を見るなんてことは、日常ではまずありません。
ハブの構造やホイールを取り付けるネジ構造の話など、興味深い話をたくさん聴かせていただき、車メーカ各社の設計思想の違いを知ることができました。




タイヤに関しては全くの素人の私ですが、タイヤ空気圧が大事なこと、そしてハブなどのメンテナンスの重要性についてあらためて認識いたしました。

タイヤ交換後、お店から国道へスーッと走りだした瞬間、ステアリングのしなやかさとか、キレのよさとか静寂性とか・・・忘れていたものが蘇りました。

村上社長、どうもありがとうございました。

走行距離も5万kmを超えました。
忙しくてタイヤ交換を先送りにしていましたが、いよいよ交換時期になりました。

現在のタイヤはPOTENZA RE 050
245/40R18
265/35R18

タイヤの事は全く判りませんので、福岡市の村上タイヤさんにメールで相談しました。
『静寂性、乗り心地を優先したい』とリクエストしたところ、すぐにお返事を頂きました。
以下a）～e）の複数候補を回答して頂くとともに、どのようなタイヤなのか村上社長のコメントも添えて回答メールを頂きました。

a)ファルケン・ジークスZE914

b)ダンロップ・ルマンLM704

c)ピレリ・P-ZERO

d)ミシュラン・パイロットスポーツ３

e)ミシュラン・パイロットスーパースポーツ

プロとしての拘りを持ち、世界中のタイヤを取り扱うことができる村上タイヤさん。
メールでの問い合わせも親切で丁寧ですし、見積りもしっかりと提示して頂ける安心感があります。素晴らしいですね。

ヤナセ　カーケアバリューパックの施工更新時期がやって参りましたので、ディーラーへ車を持って行きました。
写真は代車のCLA180。

カーケアバリューパックは『ヤナセ　ミラーフィニッシュ』、『ヤナセ　クリアビュー』、そして『ヤナセ　ホイールコーティング』からなりますが、

「ミラーフィニッシュ」はガラス系のボディーコーティング（親水性）。
「クリアビュー」は要するにウィンドウの撥水加工のことです。
「ホイールコーティング」は、ホイールにシリカガラス被膜を形成して汚れが落ちやすくするもの。

どのように生まれ変わるか、楽しみにしております。

ガラス系のボディーコーティングは、専門業者さんが沢山ありますね。
異物除去と下地調整が仕上がりを決めるようですが、ヤナセさんは、どんな感じなんでしょうか。

後々は、福岡市内にある「イーポリッシュ」さんに行ってみたいですね。
ホームページでしか見たことありませんが、店主さんがクレバーでセンシティブでインテリジェンスに満ちた感じがして好感が持てます。

メルセデスベンツ純正のフロントサンシェードを購入。
これからの季節、紫外線カットに期待します。

サイズもピッタリで、さらに収納時は、コンパクトなのでドアポケットにも入ります。

最初は収納する際、「グネグネ」と折曲げてコンパクトにできなくて困りましたが、今は要領掴みました。
一時は、どうしようか・・・コンパクトにならない・・と焦りましたが。

でも、生地が薄いので、これで遮光できるのか疑問ですが、どうなんでしょうね。

この記事を読んで、「そうだ、確かに！」と思いました。


現在乗っている車、革シートではありませんが、乗り降りで全く静電気が発生しないことをあらためて気づきました。

以前、HONDAに乗っていた時は、静電気がすごくて、降車時にドアノブに触れると「パチン！」と火花が飛んでいました。

どこに違いがあるのでしょうか。