達郎ファンのブログ一覧

先日、天気のよかった連休中のこと。
長崎県の琴海町の国道115号線につながる片側1車線の道路を走行中のときでした。
ここは制限速度50km/h、追い越し禁止です。

トンネル抜けたあと私の車にピタリと付けて走行するダイハツのハイジェット。
バックミラーで運転手の顔がはっきり判るくらいベタっと走行していました。
後ろのハイジェットは急いでいる様子が感じられましたが、私は制限速度50km/hで走行。

すると、追い越し禁止にもかかわらず、私の車を追い抜いて行き、猛スピードで走り去って行きました。

その数分後、国道115号線と206号線が交わるY字路で信号停止。
ハイジェットは私の車の前に信号停車・・・したと思ったら、するすると左側にあるドラッグストアの駐車場に入り込み、猛スピードで抜けて、赤信号をかわして206号線に入り佐世保方面へ。
写真はそのハイジェット。信号停車時に撮影。

その車の荷台には植木か、花のようなものが積んでありました。

長崎ナンバーのダイハツ　ハイジェット

危険極まりない走行に唖然としました。
なんとも恐ろしい運転。
その日は気分が悪くてしょうがない一日でした。

ヤナセ　カーケアバリューパックの施工更新時期がやって参りましたので、ディーラーへ車を持って行きました。
写真は代車のCLA180。

カーケアバリューパックは『ヤナセ　ミラーフィニッシュ』、『ヤナセ　クリアビュー』、そして『ヤナセ　ホイールコーティング』からなりますが、

「ミラーフィニッシュ」はガラス系のボディーコーティング（親水性）。
「クリアビュー」は要するにウィンドウの撥水加工のことです。
「ホイールコーティング」は、ホイールにシリカガラス被膜を形成して汚れが落ちやすくするもの。

どのように生まれ変わるか、楽しみにしております。

ガラス系のボディーコーティングは、専門業者さんが沢山ありますね。
異物除去と下地調整が仕上がりを決めるようですが、ヤナセさんは、どんな感じなんでしょうか。

後々は、福岡市内にある「イーポリッシュ」さんに行ってみたいですね。
ホームページでしか見たことありませんが、店主さんがクレバーでセンシティブでインテリジェンスに満ちた感じがして好感が持てます。

メルセデスベンツ純正のフロントサンシェードを購入。
これからの季節、紫外線カットに期待します。

サイズもピッタリで、さらに収納時は、コンパクトなのでドアポケットにも入ります。

最初は収納する際、「グネグネ」と折曲げてコンパクトにできなくて困りましたが、今は要領掴みました。
一時は、どうしようか・・・コンパクトにならない・・と焦りましたが。

でも、生地が薄いので、これで遮光できるのか疑問ですが、どうなんでしょうね。

この記事を読んで、「そうだ、確かに！」と思いました。


現在乗っている車、革シートではありませんが、乗り降りで全く静電気が発生しないことをあらためて気づきました。

以前、HONDAに乗っていた時は、静電気がすごくて、降車時にドアノブに触れると「パチン！」と火花が飛んでいました。

どこに違いがあるのでしょうか。

長崎自動車道を佐賀方面から長崎方面へ行く途中のこと。
夕暮れ時で薄暗く、小雨も降っていました。

トンネルに入ると前方に遅い車がいたので追い越し車線に入って、その車を抜いたあと走行車線に戻ろうとした時、後方に黒い物体が近づくのがバックミラーに映りました。

うわっライト消えてるし、なんだろう？と思いながら、走行車線に戻ると、その車は追い越し車線を勢いよく駆け抜けて行きました。

佐世保ナンバーのメルセデスベンツA180シルバーでした。

トンネルを抜けると、その車はウインカーも出さずに走行車線へ戻りました。
そして、またウィンカーも出さずに追い越し車線へ。

とにかく、恐ろしくて恥ずかしい走行ぶり。

その後もウインカー出さずに、左右に車線を変更。
その車は佐世保方面へ抜けるためウインカーも出さずに走行車線へ入ったので、
どんなドライバだろうと思い、ついつい追い越し際にチェック。

５０代くらいのご夫婦でしょうか。
ドライバは男性で、横にご婦人がちらっと見えました。


こんな走り方して恥ずかしくないのでしょうか？
メルセデスベンツの名前が泣きます。