xYELLOWxのブログ一覧

今更ネタですが（笑）
最近発売される日本車は
デザイン＝ブランド化に
なってきましたね

レクサス、トヨタは逆三角を二つ重ねたような形を大きく象ったグリル






画像古っ


ホンダはﾒｯｷﾒﾗﾒﾗ、ｶｸｶｸ寄り目






三菱は四角目＋グリル








MAZDAは言うまでもありませんね淏








しかしまぁ…
今回の新型CROWNには正直ｶﾞｯｶﾘ…。
ｶﾞｯｶﾘしてしまったので、ﾌﾞﾛｸﾞに各社の傾向をアップしちゃいました。


14系前期以来の失敗作？
ｱｸｱと同じﾋﾟﾝｸ？

若者世代意識？
必要ないでしょ（笑）

個人的意見なので
スルーしてくださいm(__)m





13系、14系後期、15系みたいなデザインの出してくれませんかね（笑）




N社、S社、S社、D社は……

本年も、よろしくお願い致しますm(__)m


今年も安全運転、安全弄りでｗ



さぁ今日も仕事がんばるぞぉぉお！

1年2ヶ月で達成。

走行はかなり抑え目です淲




Ｍ/Ｔモードで１速に落ちない症状の
話が解決致しました。

ダルバーグさんからご指摘いただいた
２速固定モードが作動していたようです。


停止時含む車速12ｷﾛ以下で
１速から２速にシフトアップすると
２速固定モードになるというもの



詳しくは取説209Pにあります（笑）


でもDの営業さんも知りませんでした（笑）


お互い勉強になりました（笑）

先日、ブログにて話題にあげた
Ｍ/Ｔモードでの停車時に１速に
落ちないのという症状。

本日、Dに問い合わせてみました！


結論。
ややこしい説明が必要(汗)



明日、D担当が試乗車で自宅まで
来てくれるらしい。

そこで、乗り比べ説明とのこと…


わざわざ、家まで来てくれる辺りが…
親切と取るべきか…
それとも……





原因が解明できれば良いだけ
なのですが。



どうなることやら(^_^;)

CWﾌﾟﾚCS、ｱｲｽﾄｯﾌﾟ非搭載車においてのＭ/Ｔモードでの症状なのですが


速度によって自動的にシフトダウン
また停車時(ﾌﾞﾚｰｷﾍﾞﾀﾍﾞﾀ踏み)には１速に落ちるはずなのですが…


マイプレは２速で停車すると３割位の確率で１速に落ちません…(つまりは２速発進)



これって普通でしょうか？

詳しい方いませんか？