鰐(わに)のブログ一覧

6/25 (土)、アジサイの季節、ということで、クルマで1hくらいのスポットに見に行ってきました。

あじさい坂。






階段が約1000段あるらしく、運動不足の我々夫婦には一気に登るのは無理で、休み休みでしたよ。
そして、ここ数日で急に暑くなって、この日もピーカンだったので汗びっしょり。
あじさいも日に当たってるところはしおれてる感じで、「あじさいかわいそうねぇ」ていう声をいたるところで聞かれました。

ところで、MT車を運転するときに交差点で止まるときはできるだけヒールアンドトゥをするようにしているのです。
エスロクで街中走ってるときはなかなか難しくてうまく決まらなかったんですが、最近、トゥアンドトゥができるペダルレイアウトだったことに気づいたのです。
昔、遊びで同期とフォーミュラカー(FJ1600)を共同購入して遊んでた時にやってました。
フォーミュラはドラポジの制約が厳しく、ドライバーズシートの足元周りは極端に狭く、足をひねるスペースがないため、トゥアンドトゥだったのですが、エスロクも足元周りがあまり広くなく、普段はまっすぐもしくはガニマタな感じで置いている足を、減速時に内股にするのがなかなか大変なのが、ヒールアンドトゥを難しくさせている一要因ではないかと思えました。
で、右足の親指の付け根でブレーキペダルの右側を踏んで、その足を右に倒すとアクセルを煽れる！ということで、最近はトゥアンドトゥを練習してます。

もうこれでサーキット走行するつもりはないですが、やっぱり思った通りに操作出来た時には気持ちいいし、楽しい、ということで、やっぱりMTは楽しいなぁと再認識です。

話は変わって、
ガレージのシャッターの動きが昨日から変だったのです。
リモコンで開閉操作をすると、最後まで開閉するものなのですが、昨日から、1回の操作で15cmくらいずつしか開閉しない、という事態に。
挟みこみ防止装置がうまく動いていないようで、電池交換してもダメ、何度もリモコン操作して無理やり全閉させても改善せず、
ということで、説明書を読み返してみると、1~2年に1回は清掃するように、とありました。少なくとも5年間は掃除なんてしてないはず、、なので、とりあえず今日は拭き掃除しました。
その後、両脇にシャッターオイルをスプレーし、本体スイッチでボタンを押し続けることで全開、全閉をすると、エラーが解消しました。
内側は一生懸命拭き掃除したものの、外側は内側よりも大変そう、ということで、以前から気になっていたケルヒャーを本日購入。
帰宅後早速やってみました。ガレージシャッターはちょっときれいになったけど、後日もうちょっとリベンジ予定。
玄関前のタイルはかなりキレイになって、奥もご満悦でした。
今後は洗車にも活用できそう。