鰐(わに)のブログ一覧

1/14 (土)
同僚に誘われて行ってきました。
今回は新幹線を利用。
8:11発、10:03 海浜幕張駅着。
いざ、入場。やはりすごい人混みです。。


最初に出てきたブースはTOYOTA。
ヤリスラリー。


セリカST185 Group A。ヤリマティラトバラ所有だそうで。


AE86トレノ最終型。縦置きエンジンに4連スロットル、やっぱいいですね。




そして足元には懐かしのSUPER R.A.P！

ちょっとググってみたら、復刻版が出たんだそうです。
https://www.tokyoautosalon.jp/topics/detail/100109

そしてステージにはカーボンニュートラル時代のAE86が2台。


AE86 EV コンセプト。

メディアの紹介写真によると、リアのLEVINのデカール、EVの部分が強調されてたみたい。なかなか遊び心ありますね。
これまたメディアの紹介によると、エンジン部分のみモーターにコンバートしていて、トランスミッションやクラッチはそのままで3ペダルだそうで。
私みたいなMT乗りにはこういうののほうが受け入れられるのかも。
モーターで低速からトルクフルだからドリフトコントロールもやりやすいとか。

AE86 H2 コンセプト。

こっちはTRUENOですね。
こっちはエンジンは基本そのまま、燃料タンクとインジェクターをH2対応しているとのことですが、気体燃料だから燃焼時の体積効率が落ちて出力下がっちゃいそうなのは何か対策されているのかしらん。

310。


COPEN。


シルエイティ。やっぱりおぎのやの奴みたい。


ZN6+1JZでFOR SALEだそうです。A/Cも装備とのこと。どんな感じなんでしょうかねー。


HONDAブースの目玉はこれですかね、CIVIC TYPE-R GT。


横にはS耐仕様も。


JOY耐仕様のFIT。


NISSANブース。
24M GT-R。






エスロクの展示車で見つけたのはこれだけ。。








一方、エスニは2台発見。




トレンドとしては、現行86とかZR34とかの展示が目立ちましたねぇ。
縦置きFR、やっぱりイイっすねー。

だいたい見終わったかなー、と、会場を後にし、かなり遅い昼食へ。
せっかく幕張に来たので、TONY ROMA'Sに行ってみたのだが。。

15:30に到着したら、14:30でラストオーダーだったようで。。入店できず。orz

やむなく、東京駅まで戻り、次郎系ラーメンを食す。

「漢の食べ物」でした。旨かった～。
ただ、ニンニク食いすぎて、翌日まで臭かったという。。

当日の歩数がTOTAL 22000歩。
おかげで今日は色々体が痛かったす。。