鰐(わに)のブログ一覧

10/22 (日)
朝は起きれなかったので、朝練できず。
天気がよいので午後からエヌコロで山にドライブへ。

紅葉はイマイチ。
帰り、行ったことない展望台に寄ってみた。
途中、すれ違い不可の山道で対向車に遭遇。。
やむなくしばらくバックして退避スペースですれ違い。
到着。

展望台。

なんちゃなかった。。

管理事務所裏の沢。


給油して、帰宅。
これまで燃費計信用して満タン法で測ったことなかったので計算してみた。
今回、燃費計表示値が400.1kmで20.3km/L。
入った給油量が20.68L。
満タン法だと、19.3km/Lでした。燃費計のほうが5%割増でした。。

夕飯にはちと早いということで、エスロクも給油しに転がしてきました。やっぱり転がすだけでもオープンドライブは楽しいすね。

で、こっちも計算してみた。
燃費計表示値が271.9kmで22.4km/L。
入った給油量が13.22L。
満タン法だと、20.6km/Lでした。燃費計のほうが9%割増でした。。

どっちも意外と誤差大きかったす。
工業製品、ばらつき要素が色々あるからヤムナシなんでしょうね。
(と、ここまで書いてから、エスロクの前回トリップリセットのタイミングがちゃんとできてなかったかも？と思い出しました)

ところで、エヌコロとエスロク、当たり前といえばそうですけど、フィーリングが全然違いますな。
エンジンレイアウトがFFとMRで異なるのは
誰もが知るところですが、同じ660ccターボ + 6MTとはいえ、エンジンが全く別物っていうのは意外と世間では認知されてないのではないかと。
そもそもボアストが全く違ってて、エヌコロのほうがロングストロークになってます。

ということで、タカが軽ですが、楽しんでおります。