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久しぶりのブログ更新です(^^;)
今月入ってやっとこさ仕事もひと段落してきました。

もう２月に入ってしまいましたが走り始めということでサーキットに出没しようと思っています♪

2/9（土）に昨年５月から行ってない鈴鹿ツインのGコースを走りに行くつもりです。
朝はゆっくりめで11時枠か13時枠で走ろうかな～と。

前回走行時から色々仕様変更したのでベスト更新目指して頑張りたいです(^^)

今年も残すところあと僅かですね。
年末年始は仕事・プライベート共に慌しくみんカラはさぼり気味ですm(_ _)m

昨年11月にサーキットデビューし早くも1年以上経過していました(^^;)
今年を振り返るとサーキットで皆さんとわいわい楽しむことができ良き1年でした(^^)
初心者な自分ですがお話していただいたり、アドバイスしてくださった方々ありがとうございました。

この一年で車は進化しましたがサーキット走行は5回ですのでまだまだ走り込まないと！と思っております。
来年も色々と慌しくなりそうですが合間を縫って、息抜きを兼ねてサーキットを走りたいと思います。

今年一年、かまってくださった皆さんありがとうございました。
来年もよろしくお願い致しますm(_ _)m

それでは皆さん良いお年を♪

先日のコンパクトdeGoフリー走行①（ウエット）の車載です。

初の動画UPです。
撮影はスマホをリアハッチに取り付けて行いました。
初めて動画編集をしたのですが難しいですね～(--;)
色々チャレンジしすぎて途中で訳がわからなくなりながらもなんとか完成しました。

動画UPされてる皆さんはファイルサイズとかどんな感じなんでしょうかね。
画質とか音質とか色々圧縮できますが、とりあえずファイルサイズが大きくならないようにしてみました・・・

ALT走行時からGPSロガー（747Pro）を導入してロギングに挑戦しています。
今回のセントラルもログを取っていたので動画に組み込んでみました(^^)
車速とかラップが表示できるので雰囲気は味わってもらえるかなと。

しかし動画編集って時間かかりますね・・・
ハイスペックなPCが欲しくなります(^^;)


PS:勉強不足でブログ上では動画が再生されないっぽい？調べなきゃ(^^;)

11/17のコンパクトdeGo！に参加してきました。
参加された皆様お疲れ様でした～。
前回に続いて今回も雨・・・orz
雨量は前回よりかなり多くてコースのいたるところに池や川が出来てました(^^;)

走行一本目は恐る恐るコースを周回しながら池や川の位置を覚えながら走行。
前回とはタイヤが違うので全然マシでした。無理は出来ませんが結構いける感じ？
アクセルオフでコーナー進入するとリアが不安定ですがアクセルちょい踏みで若干駆動を駆けながら走ると結構車が安定します。今回初めて4WDの恩恵を感じました(^^)/

1本目後半から2本目は割と走行にも慣れてきて池や川をかわしながらガンガン踏んでいきましたｗ
4WDの安定感はウエットではかなり有利ですね！
それと赤いコルトRが超絶速くてビックリ！
強烈な加速でストレートでぶち抜かれましたｗコーナーも速い速いｗ
2本目終盤で燃料もなくなってきたので早めに走行終了。
3本目は天候も回復する感じも無かったし燃料も切れたしで無理せず見学することに。

皆さんとも色々お話できたし前回のベストも更新し雨なりに楽しめましたがやっぱりドライで走ってみたいですね～(^^;)
いつかはドライでリベンジしたいです♪

最近仕事が忙しかったり風邪でグダグダだったりとフロントリップの補修はまだ出来ていません(^^;)

画像は去年３月のコンパクトｄｅGo参加時のものです。
セントラル初走行が雨という・・・滑りまくって怖かったな～。
ということでドライ路面で気持ちよく走りたい！と思いリベンジするべく11/17のコンパクトｄｅGoにエントリーしました♪
前回走行時からは仕様はかなり変わってるのでタイムアップ出来ればと思います(^^)

フロントアンダーリップスポイラーは補修のため外してあるのですが、やっぱりフロントの接地感が減っていますね。街乗りでもわかる位です。
反対に発進全開加速時は少し車が軽い気がします(^^;)
今回外してみてリップの効果を再確認しました。
期日は迫ってますがセントラル走るにはダウンフォース欲しいトコロなので何とか直しておかないと・・・。