黄昏せんべいのブログ一覧

ようやく、8,000ｋｍを超えてぞろ目ゲットです！
アテンザは過去１番のスローペースですね。

相変わらず、週末のMのDは混んでますね～

今週も人気は、ロードスター…

アルファ・ロメオオーナーが契約寸前…　　　悩んでいました。

ところで、今回10％割引につられて２つのパーツを購入しましたが…

担当の若手K君と話していると「実は、僕もボーナスで買っちゃいました」！

何々？何を買ったの？と聞いたところレイズのホイールとスポーツステアリング！

おおおおー！やるなお主！

早速、見せてもらいました。



カッコイイ！レイズの新作！
新型のアクセラにレイズの１８インチホイール！なかなかカッコイイです。

そして、純正のステアリングも滑る感じが嫌で、変えたそうです。
自分は、逆にあの滑らか感は結構好きなんですけどね！



購入者にプレゼントされるAUTOEXEのストラップもゲットです！
K君に負けられない～でも、次は冬のフェアですね～

本日ではないのですが、ボーナス時期恒例のマツダサマースポーツフェアのDMが届いたので思わずMのDに行ってきました。

週末は、相変わらず混んでますね～（汗）

新しく担当になってくれたK君は、入社2年目の好青年！いろいろ話をしていると、来店客の話になりました。

自分のアテンザを含めてマツダ車は2台だけ、その他4台は他社の車！

１台は新型のクラウンで来店して、ロードスターを試乗されていました。

いやー、昔のMのDは全てマツダ車が当たり前でしたが、K君に話すと

「えっ！そんなんですか？？？、最近しか知りませんが他社のオーナーさんや、BM、AD等の外車オーナーの方も多いですよ！」

へー！昔じゃ考えられないですね～

確かに、魅力のある車が増えた事も事実ですしね！うんうん！



そういえば、少し前にオンエアされた「おぎやはぎの愛車遍歴」で、ゲストの篠田麻里子さんにぴったりの車をプレゼンするという企画でした。

ボルボV40やホンダS660と同時にCX-3が紹介されましたが、CX-３登場と同時に、３人ともべた褒め！最近のマツダ車のデザインはいけている！インテリアもシンプルな高級感と絶賛！

半分やらせ？？全員が欲しい～！絶叫！（笑）

なんかM車オーナーとしてうれしい限りですね～


うんうん！ついでに調子に乗ってK君に2つもパーツを注文させられるはめとなりました（汗）

まあ、いいかあ！

本日、マイアテンザが退院いたしました。
退院後、近くのスタバでお茶をしながら記念撮影！綺麗に仕上がっています。

バンパーの割れは、それほど重症では無かったようです。
バンパー、フェンダーの塗装、ドアミラー交換、そして、ホイール交換及び、ガラスコーティングです。
恐るべし車両保険！ここまで、対応してくれるとは！

ついでに、エグゼバンパーのバージョンアップを、Dに無理を言ってお願いいたしました。
実は、元々フォグランプ周りは無塗装なんですよね。
これは、余り好きくないんです～。



これを、同じ光沢の有るブラックに塗装していただきました。
バンパー周りの傷も消え！気持ちもスッキリと！




分かり辛いかなあ～！
その他、バンパーの内側の白い部分も塗っていただきました。
これにより、一体感が…



台車のデミオ君には頑張っていただきました。
デミオ君ありがとう！

今日、6月14日はマイアテンザが納車されて丁度１年が経ちました！パチパチハチ！
アテンザに乗り換えてから、あっと言う間の１年でした。

ところが、その１周年の今日、マイアテンザはDへ修理の為に入院していきました(涙)
1週間のお別れです。

代わりの台車は、デミオ君です。

さて、自分でも不思議なぐらい衝動的にアテンザ購入してしまったのですが…

お気に入りのプレマシーを車検を通さずに買えかえるとは思いませんでした！

マツダからセンティア以降、魅力あるセダンが無くなって寂しい思いをしていたのですが…

出会ったアテンザは、スタイル、内装共にレベルが高い、質感がすごく良い！

センティアから乗り換えたMPVは、コストカットのせいか内装の質感が落ちてちょっとショックだったのですが…

アテンザはすごく良い！

それとお尻がどっしりしている車のが好きなのですが…（女性もお尻が好きです）

しかし、マスクは自分の好みではなかったのですが(かっこいいですがスマート過ぎ）、autoexeのフロントバンパーはツボでした！

実は、市内を走る白のアテンザワゴンはエグゼ装着のローダウンで、遠目から見たときにMBのCLS？と思うほどかっこ良かったのが切っ掛けです。



スタイルは、ぞっこん惚れました！

もうひとつの理由は、ディーゼルエンジン！

いろいろなエンジンの車に乗りました13Bロータリー、ターボ車、V6などですが、でも力強くて、燃費が良い両立したディーゼルは外せない！

実際、このディーゼルエンジンは、トルクフルで以前乗っていたV6-3000のエンジン以上の力強さです。

坂道や高速などは、少し踏み込んでやるだけでグワッ出る！それでいて、市街地で12～14km/ℓで、高速では抑えれば20km/ℓ前後は行く！こんなエンジンは初めてです！

そして、なんと言っても最新の安全性能まで盛り沢山！自動ブレーキが付いたクルーズコントロールに死角の車の存在を教えてくれるRVMなど重宝しています！

なんといっても、一番はこのいかつい顔で他の車が道を譲ってくれる事が大きいです～

真っ黒アテンザに、サングラスで運転すると100％近く、どうぞ～どうぞ～！状態です（笑）

笑い顔のプレでは、なかなか譲っていただけなかったので…



満足の愛車です！末永く乗りたいと思います！

まだまだ、手を入れたいところ盛りだくさんのマイアテンザですがよろしくお願いします！

本日は、代休で義母の病院、かみさんの病院で朝から夕方まで病院漬けでした。
その合間に、マツダのDへ行ってきました。

D訪問の目的は、ふたつ！

ひとつは、新型のロードスターをこの目で確かめるため！
もうひとつは、マイアテンザを見てもらうため！

実は、数日前にかみさんから意味不明なメールが届きました。
内容は、「心が冷静になって落ち着いたらメールください」？？？？

えええええ！元々、落ち着いているんでが、激しく動揺しているのは君の方では…

嫌な予感を感じつつ電話をすると、アテンザを他の方の車にぶつけてしまったそうです！

お相手の方には、怪我もなく、損傷は軽微と言う事で一安心です。

マイアテンザはと言うと、EXEのバンパーが割れた～（涙）

ＦＲＰは、衝撃には弱い～（涙、涙、涙）




まあ、救いは双方ともに怪我がなかったことですかね。

状況は、止まっているお相手の愛車に、バイクを避けようと低速でゴツン！

幸い車両保険にも入っているのでバンパーの修理、塗装、フェンダー塗装、ドアミラー交換と言うメミューです。

まあ、仕方がないですね。

それと、ロードスターは写真ではイマイチと思っていたのですが、実物は…

かなり良い～




質感、フォルムは最高です！

今度は、是非試乗してみたいともいます。