黄昏せんべいのブログ一覧

お正月気分のせんべいです。（お昼から飲んでます）

意味深なタイトルですが、広島県出身と言うこともあり、カープ、サンフレッチェファンのせんべいですが、そんな事も影響し、車も東洋工業（マツダ）一筋と言いたかったんですが、1度だけ他社の車を短期間乗ったのとがあるんです。

発売されて5年で生産中止と言う幻の迷車と言われています。

当時、13Bロータリーエンジンのコスモに乗っていたのですが、電気系統の故障が頻発（汗）
よくとんでもない所（交差点、踏み切り）で止まってくれました。

さすがに、命の危機を感じて泣く泣く大好きなコスモを手放すことに…

次に乗り換えたのが、三菱のコルディアと言う車です。

本当は、三菱でもスタリオンと言う三菱GTOの前身となった車が欲しかったのですが…　　さすがに、手が届きませんでした。

このコルディアは、結構世界初？？？と言う先進機能を搭載していました。

フォルムは、シトロンを思われる様な欧州車風のフォルム、エンジンは1,600ccのターボ搭載。

このターボ、高回転からクインとターボが掛かり｢キーイイイイン！｣と言う甲高い金属音のタービンが回りまじめる代物でした。※おらおら回ってんだぞ！！！　　とでも言いたいような…

そして、ギアは4MTなんですが、スーパーシフトと言うものを採用！これは、パワー、エコノミーモード×4MT＝8速？と言う代物でした。

なんと言っても、デジタルメーターを世界初搭載！



これが、結構使えなかった（涙）　　　　低速ではリアル表示、速度が上がると残像表示…
結構、かっ飛んでいた自分には、速度表示が遅かったので、正確に何キロで走っているか、分かりづらかった事を覚えております。

面白い車でしたが、結局2年足らずでマフラーから黒鉛が上がりターボが死にました。

修理30万と言うことで、廃車になってしました。


今まで乗った車の中で、一番小さなボディ、排気量で自分にとっては残念な相棒となってしました。

たぶんご存知の方は、少ない迷車だと思っています。

それからは、浮気する事無く、マツダ一筋！

ルーチェ、センティア、MPV、プレマシー、アテンザとマツダ車が続きます。

恐らく、自分はマツダから乗り換えることは一生無いだろうと思っています。

広島の田舎メーカーが、大手のトヨタや日産、ホンダではなくヨーロッパの歴史ある一流車に張り合っている、そんな無茶苦茶無謀なマツダの車が大好きです！！！