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RS-factoryの愛車 [ダイハツ アトレーワゴン]

整備手帳

作業日:2014年5月28日

ロングハブボルトにチェンジ∑(゚Д゚)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
何故ロングハブボルトにするか( ̄Д ̄)ノ

今までリアに5mmのスペーサー(ブルーのスペーサー)入れてましたが…ナットが3巻きしか噛んでなく^^;

ちょっと心配だったのと…ホイールをツライチにしたかったので交換っす(^ー^)ノ

2
リアはドラム式ブレーキなので この様にカバーを外しますΣ( ̄。 ̄ノ)ノ
3
これがハブボルトで〜す(b_d)

左が純正で右が交換するロングハブボルトだす(^-^)/
4
今回はロングハブボルトと10mmのスペーサーに交換してツライチにしました〜(^^)/~~~

計算通りでGOODっす^_−☆

ホイールが5.5j/+48なので10mmのスペーサー入れて+38になったワケです( ̄^ ̄)ゞ

休憩中に交換したので所々写真を撮りたかったけど…時間に追われてムリだった〜(≧∇≦)

しかもフロントに5mmのスペーサー入れるつもりが…ロングハブボルトが足りない⁉︎あれ〜16本注文したつもりが…来たのが8本⁉︎何故…そうオイラの注文ミス(爆)
だから追加注文しましたよ〜σ^_^;

次回はフロント交換をUP予定っす囧rz

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この記事へのコメント

2014年5月28日 17:30
ヤりましたね〜。
コメントへの返答
2014年5月28日 17:33
kohakuさん‼︎

爺レーサーさんの見て(b_d)

やっちゃいました〜(^^)/~~~
2014年5月28日 17:34
こんちわ~♪

い~じゃんい~じゃん(^○^)ツラツラですね~♪

引いた絵も見たかったな~♪



コメントへの返答
2014年5月28日 17:55
夜光人さん‼︎

あっ‼︎そっすよね〜σ^_^;

後でUPっす^_−☆
2014年5月28日 18:02
RSさん♪何かしら絶対やってると思って突撃入れようかな?っと思ったがやっぱり…(爆)こちらも平日の昼間に…な?事を…(爆)(///∇///)
コメントへの返答
2014年5月28日 18:32
造園屋さん‼︎

あれ⁉︎バレでました!(◎_◎;)

造園屋さんの弄りも気になるな〜∑(゚Д゚)

それならセブンプチしますか〜⁉︎
2014年5月28日 20:11
こんばんわ♪

ツライチ裏山C~(^3^)/

またまた渋くなりましたね~♪
こちらは毎日雨ばっかりで洗車もできない状態です(泣)

もう欲求不満のカタマりどす~♪( ̄◇ ̄;)
コメントへの返答
2014年5月28日 20:24
梅吉さん‼︎

ツライチは念願でしたのでやっとですねo(^_-)O

あっそっか〜沖縄は梅雨でしたね∑(゚Д゚)
そうだ雨の中で洗車すれば拭き取り要らず…なんてね(爆)
2015年1月6日 9:55
はじめまして!亀レス失礼します。
自分の車はエブリイなんですが、純正ハブボルトとナットの掛かり具合を調べてまして(^^;
やはりどの車種でも、5㎜は危険な香りがするんですね。ナット三回転なら、4㎜ちょいしか掛かってないですよ。
コメントへの返答
2015年1月6日 11:07
はじめまして。フロントだけは純正ハブボルトで5mmのままですd(^_^o)

今の所大丈夫ですね…(笑)

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