モリゾウがんばれー

頑張れモリゾウ！自工会！
来年の消費増税の影響で国内の市場影響の見通しが３０万台減と試算されてます。
経済効果で２兆円、雇用で９万人の減少と予測されています・・・・・・・９万人の中に入らないよう頑張らないと(-_-;)
　→この消費増税前の駆け込み受注と増税後の格差が尋常じゃない！
　　３％、５％、８％への増税の時も・・・・忘れたけど

＜＜＜＜ココから引用＞＞＞＞
日刊工業新聞電子版より
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00489299?isReadConfirmed=true
自動車税引き下げを　自工会、税制改正へ要望書
日本自動車工業会（自工会）は２０日、２０１９年度の税制改正に向けて軽自動車並みの自動車税引き下げなどを盛り込んだ要望書をまとめた。都内で定例会見を開いた豊田章男会長（トヨタ自動車社長）は「今年こそ抜本的な税制改正に取り組みたい」と述べた。１９年１０月に予定する消費増税を見据え「自動車ユーザーのさらなる税負担増は回避すべきだ」と強調した。

日本の車体課税は海外と比べて負担が大きいことが課題となっている。そのため、国際的な水準とされる軽自動車の現行税額まで登録車の「税負担を下げるべきだ」と豊田会長は訴えた。

消費増税により国内の自動車販売台数は約３０万台減少するという試算があり、「もう少し（税負担を）下げないと買い替えられないという声もある」と強調した。

そのほか、通商問題については「過熱しているのは事実だ。問われているのは変化する世界の中で、日本の自動車産業がどう存在感を示していくかだろう」と語った。北米自由貿易協定（ＮＡＦＴＡ）の再交渉に関しては「日系企業の北米ビジネスは（ＮＡＦＴＡの）枠組みを前提としている。カナダを含めることでバランスを維持できる」との見方を示した。
＜＜＜＜引用ココまで＞＞＞＞