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イイね!
2006年03月11日

それでヨシなのか?

それでヨシなのか? 昨日の夜、3車線あるうちの一番左(直進&左折)のレーンで、私が信号待ちの最後尾に停車しようとすると・・・

前方の路側帯車道に不審な車が・・・K察さんですか?と思いきや、教習車。

左のウインカーを点灯して停車してます。
なんだか行動が怪しいので少し離れて停車しました。

こんな交差点手前で何やら、車内でお話してるのかと思いきや、
信号が青になると発車し、左折して行きました!

左折するのか・・・Σ( ̄□ ̄lll)!!

教習車なのでキープレフトはある程度すると思います。
バイクなど巻き込み防止したいのは分かります。

でも・・・

そこは路側帯ではないのかい?
車道なのでOKのようで~す。
緊急車両来たらどうするの?
路側帯走っちゃうの?
教官・・・?
教官さん・・・?
それでヨシなのか?

とツッコミ入れたくなりました。


■2006/03/11追記
路側帯ではなく車道だそうです!
私も無知ですね~ (^^ゞ
Saka-Gさんありがとうございます。
ブログ一覧 | 笑いネタ | クルマ
Posted at 2006/03/11 00:58:15

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この記事へのコメント

2006年3月11日 8:47
ひえぇぇえ~おそろしや~
だけど、おぼろげな記憶ですが、やっぱりバイクなどの巻き込み帽子の意味をこめて、思いっきり寄るようにならったような・・・どうだったかなぁ~
だけど、わかりづらいですよね~
コメントへの返答
2006年3月11日 9:26
該当場所は路側帯が広く、教習車が完璧に路側帯に収まってしまってたんですよ~。
巻き込み事故するよりはましかもしれませんが、キープレフトの徹底ぶりにビックリしました(笑)
2006年3月11日 9:20
こんにちは。
え~と、以前仕事で道路の設計とかしてたんで調べてみました。
歩道がある道路の左側の線は路側帯ではなく車道外側線でその外側も車道の一部のようですね。
なので左折車が通行するのは問題ないようです。
でも、このような場合分かりにくいので、外側線を幅広く取りすぎた設計に問題があるのかと…
コメントへの返答
2006年3月11日 9:45
え?車道なんですか!
私も無知でした(^^ゞ
書き込みありがとうございます!
ココはよく渋滞してるから緊急車両用に幅広く取っちゃったのかも。
道路の設計って難しそうですね。。。
2006年3月11日 23:11
う~ん確かにちょっと大げさなキープレフトですね(汗)
僕が教習した所では路側帯が無かったような気がするのでココまでやったかは定かではないですが。
コメントへの返答
2006年3月11日 23:24
私もこんなに広い空きスペースのある所を教習車で走ってないので、ビックリしてしまいましたよ~

ちなみに現場は、祗園新道の祗園新橋上の広島方向で~す。
2006年3月12日 0:31
丸めがねを教えてくれた教官は「信号の左折の10メーター手前でいったんウインカーを出してぎりぎりまで寄せろ!」
とかいってたかな?
よく覚えてないや。

免許取ってからも教習所どおり走っていたら確実に流れに乗れない運転になりそう…。
無視しすぎもよくないとは思いますので、回りの状況をつかんで流れに乗るように心がけたいです。
コメントへの返答
2006年3月12日 22:40
私が習った教官は「曲がる30m手前からウインカーを出せ」って言ってた記憶があります。
教習所で教えるとすると、10mだと短かいかも知れないですよ。
たぶん・・・私も10年以上前の記憶なので曖昧ですが(^^ゞ

丸めがねさんのおっしゃる通り、流れに乗り、自分の位置と他車や歩行者などの位置を俯瞰で見えるようにしたいですね。

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