愛車プロフィール

■サブ車で家族共用

【グレード】N-WGN L・ターボ　Honda SENSING〈FF〉
【ボディカラー】ホライズンシーブルー・パール＆ホワイト
（※ルーフ色は、タフタホワイト）
https://www.honda.co.jp/news/2022/4220922-n-wgn.html
2022年9月22日のマイナーモデルチェンジでノーマル顔のN-WGNにはターボが無くなりました。うちの車はノーマル顔なのに、「ターボ+パドル」も付いてるレア車に？（笑）

N-WGNにしたのは、開き戸ではありますが、サイドシルの段差もほとんどないし、床面の高さもN-BOXよりも低いので、高齢の家族も乗り降りが楽だったみたいです。

ターボ（FF）が良いのでカスタム・ターボ（FF）と悩みました。
カスタム・ターボ（FF）にはリアスタビが付いていますが、ノーマルには付いていません。
（※足廻りは評論家のみなさん同様にカスタム・ターボは良い評価ですが、ノーマル・ターボは比較するとイマイチな意見が多いようです。）
カスタムには他に、革ステアリング、ドアミラーウインカー＆ヒーテッドドアミラー＆フロントドア撥水ガラス、フィンアンテナ、サイドステップ・リアスポなど付いていて、ノーマルに比べてカスタムの方が色々装備が充実しています。
遮音材も違いがあるというネット情報もありました。
約16万差は分かりますが、ノーマル・ターボ（FF）にも同様の装備のあるグレードが欲しいですね。

グレーの試乗車落ちのカスタム・ターボの中古に心が動かされましたが、家族の意向もありノーマルの色と顔が好きだったのでコッチにしました。
ツートーンにしたので約6万円アップ・・・(>_<)
なお、ノーマルのツートーンの場合は、14インチのホイールキャップがカラー塗り分けになります。

でも、カタログカラーなので、同色のミニカーもあって良かった♪

ノーマルのターボは、LEDヘッドライト＆オートリトラミラーのセット、パドルシフトが付いているのが特徴です。

なお、N-WGNにはテレスコピックまで付いています。凄いですね。

フロアマットは社外品を選択。
あまり見かけない変わった柄（グレーのチェック）にしました。
運転席マットのズレ防止は残念ながら金属製のフックです。