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ぷちのブログ一覧

2023年04月17日 イイね！

クリンビューのセール？

フロントの撥水はクリンビューの「ハイブリッドストロングアルファ」をいつも使っています。
私のやり方では白い曇りも早くなくなって施工が楽なので。もちろん撥水性の不満もないし。
丸い塗布部分に不満がある方もいらっしゃるようですが、はみ出るのは嫌だし、どうせふき取り時に角にも多少は延びるのでまぁ良いかと思っています。

うちの最寄りのジェームスの店舗は、自宅から少し遠いので行く頻度はそんなに高くないんですが、たまにクリンビューの製品を安売りしてるんですよね。先日もお安くなってました。安くなるタイミングはよく分かりません。

「車の大辞典cacaca」を見る限り、私には機能的にも価格的にもハイブリッドストロングアルファで良いんですが、
https://youtu.be/vMprdUzcx70

今回は、値引きにつられて（笑）ハイブリッドストロングアルファより高価な「ウルトラハイブリッドドロップ」を購入。
見事に罠にはまりましたｗ

何で安くなるのか？安くなるタイミングっていつなんだろ？・・・謎

1,628円→898円

とにかく、ありがたや。

Posted at 2023/04/17 23:45:46 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車雑記 | クルマ
2022年06月15日 イイね！

NaviCon

NaviCon




先日、「マイカーカスタマイズサービス終了」のブログで少し「NaviCon」というアプリに触れたので、調べた事を少し詳しく書いてみます。

「NaviCon」は、DENSOのアプリのようで、ナビを装着の方は目的地設定にとても便利なアプリだと思います。



■「NaviCon」

■「NaviCon」で出来る事

他社や社外のナビにも対応しています。
うちのホンダ純正「VXM-204VFi」にも送信OKでした。
各社対応しているようなので、Bluetooth経由でマップコードを送信？
古いナビでは、アプリでマップコードを発行して数値を手入力する方法もあるようです。
ただ、スマホのBluetoothは複数の接続先（ペアリング）を設定していて、電話などは自動で複数の機器と繋がりますが、NaviConアプリと繋がるナビは1つしか選択出来ません。
複数のナビで使う場合は、いちいちアプリ内の設定で切り替えしなければいけません。
チェックボタンだったので複数選択できるのかと思いましたが1つのみしかダメでした。
なお、トヨタ純正は「CAR MULTIMEDIA」という表記でした。
ホンダは「Gathers」。
altalt


■使い方としては・・・
・NaviConのアプリで検索orアプリ内のマップで目的地を表示
・マップアプリ（GoogleMap）などで表示した目的地を共有してNaviConに表示
・NaviConのアプリ上でお気に入りに登録した目的地を表示
・NaviConのアプリにGoogleMapのピンをインポートしておき、登録した目的地を表示

表示した後、NaviConアプリでナビに予約送信をする設定をしておけば、
次回車に乗ったときに、Bluetooth経由で目的地を車のナビに自動転送してくれます。

それなりに手間が掛かりますが、GoogleMapのピンをインポートしたらかなり便利でした。
しかし、流石に、GoogleMapからインポートしたピンの同期は出来ません。
GoogleMapからインポート後に追加したものは反映されないため、
最新のピンデータを再度移植しないといけないので、その点は面倒です。

お出かけ前にNaviConで予約送信を設定し、
NaviConアプリを起動した状態で車に乗れば、
自動的にナビに目的地を転送してくれます。
目的地の設定はNaviConでかなり便利になると思います。

■T-connectでも色々出来るんですが、Gポイントの登録が面倒で。。。
●T-connectのサイト
●T-Connect ナビ Myルート機能の解説
Gポイント（純正ナビ自体）がGoogleMapのピンと同期できるようになると有難いんですがねぇ。
現状、私の場合は、GoogleMap使うのが一番スマートなのかも。
でも、NaviConでかなり便利になりました。
「渋滞回避」と、万が一の時の「通れた道MAP」のために純正ナビを付けたので、まぁ仕方なしかな。

■注意点は・・・
「転送可能な目的地は5か所まで」という点です。

「ルートプラン」でも「送信予約」でも、5か所以上送信すると目的地設定不可。
alt
NaviConでは「先頭の5地点のみ送信しました」と表示されますが、
ナビ側では1か所も目的地を設定出来ていませんでした。

「ルートプラン」は10か所設定できますが、前述の通りルートプランに5か所以上登録すると一括送信不可なので実質5か所と考えておいた方が良いです。
行きたい地点をルートプランに記憶させて、ドライブ途中に個別に送信するか分割して送信するのが簡単かも。

道の駅に忘れずに意地でも寄ろうとするから、こんな面倒になってます（笑）

なお、友達マップというのがありますがツーリングのナビは非対応です。

 alt



Posted at 2022/06/15 23:46:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車雑記 | クルマ
2022年04月01日 イイね！

祝！GRカローラ日本発売も決定♪

祝！GRカローラ日本発売も決定♪
GRカローラのワールドプレミアありましたね♪
【公式】
「日本での発売は2022年後半を予定しています。」
と日本発売もアナウンスされました♪
良いですね～


GRのHPにも記載されてます。
発売は本当にされるんですね。
カーボンコンポジットの見せられる屋根とか恐ろしいお値段になりそうなのでまず無理ですが、ベースモデルが買える価格だといいなぁ。流石に難しいかなぁ。
まぁサーキットやジムカにも行かないだろうから宝の持ち腐れ感は否めないけど。。。

↑これがワールドプレミアの内容っぽい記事ですね。

「北米でのグレードは「コアエディション」と「サーキットエディション（2023年発売）」を用意。そのほかのオプションとして「パフォーマンスパッケージ」「テクノロジーパッケージ」「寒冷地パッケージ」が設定されます。なお同市場に向けての価格は今後数ヶ月で発表され、2022年後半に発売される予定です。」とあるので、
グレー系ボディーがボンネットのエア抜きやカーボン屋根、大型リアスポが付いてるのでサーキットエディションのパフォーマンスかテクノロジーパッケージ？
赤が屋根もボディ色なのでコアエディション？

公式画像を拡大して深掘りしてみます。

altalt
フロントのデイライトのデザインが新しいですね。
もしかすると、リアのスモールのデザインと似てるので、
フロントとリアで統一したデザインにしたのかも。
 
alt
液晶も色々表示出来そうですね。
液晶ならアナログ系の針表示よりもバータイプのタコメーターは良いかも。
7,000rpmがレッドゾーンみたいです。
左がブースト 、右はGセンサーの表示の様です。
液晶になったので、液晶付近に棒のスイッチではなく、左のスイッチ群の中にODO＆TRIPボタンがあるんですね。

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シフトノブにモリゾー（章男社長ｗ）のサインが入ってると言われてたので公式画像を拡大すると、シフトノブにサインが入っているのが確認出来ました。
ちなみに右上にUSB端子がありますが、Aタイプでなく、Cタイプの端子になっています。


私以外に気にする人はいないでしょうけど、
ドアの内側ウインドウ廻りがテープでブラックアウトされていないので製品版ではされてるのかなぁとちょっと思ったりしました。まぁ無くてもカロスポの純正パーツがあるので貼ればいいんですが。
ってGR買う気か？（笑）
alt
 
ツーリング（カロスポも）ではドアを閉じるとボディ色が見えないようにシールでブラックアウトされてます。
ドアを閉じると見えなくなる上の部分はブラックアウトされていませんが。（※上部はゴムが当たったりするから貼ってないのかコストカットかどちらなんでしょうかね？）
私が見たグレードのレヴォーグやシビックなどでもブラックアウトされてないので、個人的にメーカーが気を配ってくれていると感じるポイントの1つなんです。
120系の頃と比べて室内の色々な所がしっかり隠してあるので、コストかけてると勝手に思っています。
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とりえず、今後の情報が楽しみです♪

Posted at 2022/04/01 23:34:16 | コメント(2) | トラックバック(0) | 車雑記 | 日記
2022年01月13日 イイね！

2025年以降に「ひろしまモビリティゲート（仮称）」が出来るみたい♪

まだ少し先ですが広島市に面白そうな施設が出来るようです。

■マリーナホップ解体へ　跡地は「ひろしまモビリティゲート（仮称）」に
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【追記】
トムスと広島トヨペット主体で構想が始めりましたが、残念な事情で広島トヨペットが辞退、トムス、バルコム、広島マツダ、マツダの4社で『ひろしまモビリティワールド』として再始動となったようです。上手く発進して欲しいです。
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■現広島FMP開発事業用地の利活用に係る公募結果について
https://www.pref.hiroshima.lg.jp/soshiki/78/fmp2.html
「ひろしまモビリティゲート（仮称）」
「アジア圏随一の“モビリティ・エンターテイメントの聖地”」をコンセプトに，屋内でのＥＶカートレースや球体スクリーンによるＶＲコンテンツ，フォーミュラーカレッジといったモビリティを中心とした体験の提供，カーディーラー，飲食等のテナントの導入，アウトドアアクティビティで活用できる緑地の設置，野外イベントの実施等により，新たな観光名所として，国内外から観光客等を呼び込むとともに，MaaSや次世代モビリティの実証実験など，最先端のモビリティ研究にも活用

https://www.pref.hiroshima.lg.jp/uploaded/life/801490_7777639_misc.pdf

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レンタルガレージも良いし、ミニサーキットもありスポーツ走行はもちろん、試乗も出来るようです。
EVカート・シミュレーター・e-モータースポーツ・VRゾーンなど何か楽しそうなものもあります。
バーベキュー・グランピングなども出来るみたい。
2025年から31年間土地をレンタルするので、電動化でどうなるかちょっと不透明さもありますが、いわゆる車、もしくは空飛ぶ車みたいな最先端の乗り物と触れ合う良い施設になるのかも知れませんね。子供世代に車好きが増えると良いですねぇ。
ただ既存のマリーナホップは2025年3月をめどに解体・撤去とあるのでまだまだ先です。
トムスと広島トヨペットがんばれ～

Posted at 2022/01/13 21:49:58 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車雑記 | ニュース
2021年11月07日 イイね！

柿チューン

N-WGNのボンネットを開けると・・・

alt

ムムム！・・・？

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知らぬ間にオレンジ色のパーツが付いています！
↓
↓
↓
alt

なんと柿チューン！
N-WGNは、柿を装備していました♪
どおりで何か変わったと思っていました。
※あくまで個人の感想です（笑）


カッチカチだったので無事摘出出来ました。

近所では200ｍくらい先でないと柿の木ないけど、どこから取ってきたんだろうか？
というか何の動物の仕業なのか？
目の前の川から来たのかな？？？
自宅前の道路は割と交通量多いんだけどなぁ。

皆様もお気を付けを。


Posted at 2021/11/08 00:06:07 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車雑記 | クルマ
 
 

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