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フィールダーのドア付近・・・

オマイは何ゆえ、こんな所へ、へばりついてんだぁ～

邪魔すんなぁ～
どいてちょ～

かえるが乗るなって言ってる感じのなので、アイでお出かけしました（笑）

フォグにイルミを追加してみました。

ダイハツのムーブなどにフォグを照らすオプションがあったのでそれをヒントにやってみました。

アイに比べ、バンパー外すの面倒(-_-;)
基準がおかしい気もしますが（笑）

明るい所では、なんだか青いような青くないような・・・って感じで、デイライト代わりにはなりませ～ん。

チクショォォォ～　by●●太夫（笑）

今日は、エアコンフィルターの交換をば。

買ったのはDENSO製。

1年前買ったのもデンソー製のフィルターで、黒色で脱臭機能があったようです。
今年買ったものには、ベースは黒のような感じですが、グリーン色の綺麗な色になってます。

1年経つとそれなりに汚れてるもんですね。



ところで、エアコンフィルターを外すと、外気の穴が丸見えなんですねぇ～
Ｏｏ。(￣。￣ )ｙ- ～

昨日からマップランプ連動化検討中です。

書き込み頂いたことを参考に考え直してみました。

これで私の望む点灯方式となり、ウマくいくはずなんですが、イマイチ理由や仕組みが分かってません(-_-;)

残照回路がアースと直結になるとどんな電気の流れになるのか？
なぜ壊れる可能性がある？

コイルの逆起電力対策にダイオード繋ぐが、なぜそうするのか？
どういう流れになるのか？

私は、何でこんなに理解できないんでしょうねぇ(-_-;)

難しい・・・

フィールダーのマップランプのドア連動化をしました。
とりあえず。

一番信用のありそうな方法でやりましたが、なんとなく気に食わない点灯の組み合わせです・・・




私が望む点灯の組み合わせは、

■ドア連動
■マップランプのスイッチONで、ルームランプも点灯
■ルームランプのスイッチONで、マップランプは点灯しない


しかし、望む組み合わせにすると！
ダイオードを回路に入れないと、何かしら不具合が出ると書いてあるサイトも・・・
どうすれば・・・

電気は難しい♪

┬┴┬┴┤＿Ｔ）

どなたか救いの手を～↓