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GRカローラのワールドプレミアありましたね♪

【公式】

良いですね～

GRのHPにも記載されてます。

https://toyotagazooracing.com/jp/gr/corolla/

発売は本当にされるんですね。

カーボンコンポジットの見せられる屋根とか恐ろしいお値段になりそうなのでまず無理ですが、ベースモデルが買える価格だといいなぁ。流石に難しいかなぁ。

まぁサーキットやジムカにも行かないだろうから宝の持ち腐れ感は否めないけど。。。

↑これがワールドプレミアの内容っぽい記事ですね。

「北米でのグレードは「コアエディション」と「サーキットエディション（2023年発売）」を用意。そのほかのオプションとして「パフォーマンスパッケージ」「テクノロジーパッケージ」「寒冷地パッケージ」が設定されます。なお同市場に向けての価格は今後数ヶ月で発表され、2022年後半に発売される予定です。」とあるので、

グレー系ボディーがボンネットのエア抜きやカーボン屋根、大型リアスポが付いてるのでサーキットエディションのパフォーマンスかテクノロジーパッケージ？

赤が屋根もボディ色なのでコアエディション？

公式画像を拡大して深掘りしてみます。

フロントのデイライトのデザインが新しいですね。

もしかすると、リアのスモールのデザインと似てるので、

フロントとリアで統一したデザインにしたのかも。

 

液晶も色々表示出来そうですね。

液晶ならアナログ系の針表示よりもバータイプのタコメーターは良いかも。

7,000rpmがレッドゾーンみたいです。

左がブースト 、右はGセンサーの表示の様です。

液晶になったので、液晶付近に棒のスイッチではなく、左のスイッチ群の中にODO＆TRIPボタンがあるんですね。

シフトノブにモリゾー（章男社長ｗ）のサインが入ってると言われてたので公式画像を拡大すると、シフトノブにサインが入っているのが確認出来ました。

ちなみに右上にUSB端子がありますが、Aタイプでなく、Cタイプの端子になっています。

私以外に気にする人はいないでしょうけど、

ドアの内側ウインドウ廻りがテープでブラックアウトされていないので製品版ではされてるのかなぁとちょっと思ったりしました。まぁ無くてもカロスポの純正パーツがあるので貼ればいいんですが。

ってGR買う気か？（笑）

 

ツーリング（カロスポも）ではドアを閉じるとボディ色が見えないようにシールでブラックアウトされてます。

ドアを閉じると見えなくなる上の部分はブラックアウトされていませんが。（※上部はゴムが当たったりするから貼ってないのかコストカットかどちらなんでしょうかね？）

私が見たグレードのレヴォーグやシビックなどでもブラックアウトされてないので、個人的にメーカーが気を配ってくれていると感じるポイントの1つなんです。

120系の頃と比べて室内の色々な所がしっかり隠してあるので、コストかけてると勝手に思っています。

とりえず、今後の情報が楽しみです♪