友@ラク乗りのブログ一覧

初号機アリオンですが今年の7月で車検切れです。
というわけであと2ヶ月くらいで（今のところ）車検に出す予定なのですが、今まで親が乗っていて車検やメンテナンスに関しては（オイル交換等以外は）全部ディーラーにおまかせしていました。

今回の車検はディーラーでやるかどうかはまだ決めていませんし、私としてもこれまでのメンテナンスの状況が知りたいので車からメンテナンスノートを持ってきて内容を確認してみることにしました。

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まず購入年が平成15年7月ですので第1回目の車検は平成18年です。

走行距離:9万3551km
 
↓交換パーツ及び整備項目↓
・EGオイル＆エレメント交換
・ブレーキフルード交換
・スパークプラグ交換
・Fブレーキキャリパー交換
・Fブレーキパッド交換
・Vベルト交換
・リヤ右ショック交換（オイル漏れ）
・リヤブレーキOH
 
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そして2回目の車検が平成20年です。

走行距離:15万6359km
 
↓交換パーツ及び整備項目↓
・EGオイル＆エレメント交換
・ブレーキフルード交換
・パスター塗布
・前後ブレーキOH
・ウォーターポンプ交換

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3回目の車検の前にブレーキの故障で平成21年に入庫していました。
 
走行距離:19万8262km

↓交換パーツ及び整備項目↓
・フロントブレーキキャリパー＆ピストン交換
・ブレーキフルード交換

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4回目の車検、平成22年です。
 
走行距離:21万9307km

↓交換パーツ及び整備項目↓
・EGオイル＆エレメント交換
・ブレーキフルード交換
・A/Cフィルター交換
・エアクリーナー交換
・Fブレーキパッド交換
・プラグ交換
・前後ブレーキOH

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ノートに書いてある項目だとこんな感じでした。（それ以外にも交換しているものはいくつかありますが）

思ってたより色々交換されてました。
やっぱりディーラー車検は安心といったところですか…、実際そうじゃなきゃこの距離まで乗れないですもんねｗ

あと営業車に使われることもあるアリオン君はやっぱり丈夫なんでしょうかｗ



 
個人的に気になるのは
 
・オルターネーターの状態
恐らく一度も交換していないでしょう。
今のところ特にバッテリーの電圧も安定してるので大丈夫なのですが急に逝ってしまいそうです。
  
 ・シャフトブーツの状態
恐らくこれも交換してません。
4WDのアリはハンドルあまり切れないし親の通勤コース的にもそこまで曲がりが多くないし親の運転自体あまりハンドルの舵角を大きく切らないスタイルなので長持ちしちゃってるのかも。
でも本当に無交換だとしたら交換しないとまずいですね。

・ショック＆スプリングの状態
初回の車検で右リヤを交換してるのは事故の時にダメージ負ってたからかもしれないです。（右フロントは事故のときにたぶんASSYで交換してると思います)
これもそこ以外は全部無交換です。
フロントのダストブーツは結構前に破れちゃってます。
 あと年数、距離考えるといつオイル漏れてきてもおかしくないかも…。
 そのときはかなり出費がでかそうです。

・プロペラシャフトの状態
実はこれ前回の車検で指摘されていて、少しガタがでてきているらしいんです。
前回はとりあえず様子見という形にしたんですが今回はそうはいかないかもしれないです。
症状は特に出てないですが交換となるとこれもかなりの出費が予想されそう…。


 
こんなところですかね…。
 
あまり項目が多くなってくると乗り換えも考えないといけなくなってきちゃいます(^^;

とりあえず時間あるときにディーラーやSABにもっていって車検見積もりしてもらってきますかね～。

さて、初号機アリにつけてるアイラインなんですが、実は１月の終わりあたり（HIDフォグつけた頃）に運転席側がぶっ壊れてしまっていました。

しっかり防水してなかったんで水入っちゃってショートしちゃったんです。（煙が出ましたｗ）

どうせ冬だから直したところでまた雪にやられて壊れると思って修理しないで両方消してたんですけど、雪もなくなりましたし修理することにしました。





 まず助手席側ですが、配線つないでみるとこいつは生きてました。
 一粒も欠けなく点灯してます。優秀優秀ｗ
 
 まぁこっち側は一度買い直してるし、そのときにしっかり防水対策したからだと思いますがｗ

 
そしてだめな運転席側のLED…ではないです(^^;

写真取り忘れたのでもう1個壊れてるLEDがあったのでその写真で代用しますｗ

外したLEDテープははんだ部分が黒焦げになっててLEDが1セット(3粒）死んでました(^^;


というわけで学校の研究室ではんだセット借りてハンダ付けしなおしてテスターでチェックしたあと直流電源で12V流してみて点くかテストしてから車に取り付けしましたｗ

 

 あと今回ついでに外装用のLED光らせるためにエンジンルーム内に通したACC線の途中にヒューズ入れました。
光物増やしたりするといろいろリスクありますからねｗ
ショートで車体側のヒューズ飛ぶのも面倒なんで(^^;

 


というわけでこれが修理したLEDテープですー。
運転席側の写真と比べると少々短くなっているのがお分かりいただけるでしょう(^^;

まぁこのくらいはとりあえず妥協しますｗ

 
 

 道南でこんな下品なアリに乗ってるのは恐らく私くらいでしょうｗｗ
 走ってたら簡単にばれちゃいますね（笑）


 次は雪の重みで曲がってしまったアンテナの対策考えますｗ

ちょいと前の話なんですが、しばらく空気圧点検してなかったな～と思いいつも給油してるGSに寄ったついでに空気圧診てもらったんですよ。


そしたら

「すいません、エアバルブのキャップはずれないです(^^;」

 
 え～！(ﾟдﾟ)

 
見てみると本当に外れない・・・。回しても回してもバルブ本体とキャップが一緒に回っちゃってダメ

 前輪2つはスタンドの方が工具持ってきていろいろやってくれた結果なんとかはずれたんですが後ろは完全にだめです。びくともしません。

とりあえず外れないものは外れないので「いいですよ～　ありがとうございました～(^^」といって撤退。

 

そして今週、タイヤ交換のための下準備としていろいろやったのでそのついでにタイヤ外して自分でもいろいろ格闘してみたんですが


 
ダメデシタ・・・。 

 
 
556ぶっ放してがんばってもだめ。諦めました。


考えてみたら前に空気圧の点検したのが空気圧高すぎで滑って縁石とお友達になった時、つまり去年の12月14日あたりなので4ヶ月くらいずっと放置してたことになりますね・・・。これとアルミ製のバルブに変えてたのが原因か・・・。

調べたらバルブ交換するしかないみたいですね。でも自分でやるのはちょいと厳しいかな・・・(^^;
 
もうすぐスタッドレスシーズンも終わるのでちょっと心配ではありますがタイヤ交換までそのまま乗ることにします。

来シーズンはもしかするとタイヤを買い換えするかもしれないのでそうなればどうせそのときに一緒に作業できるでしょうから。
 




懲りずにまた買いました(^^;

今度はちゃんとエア点検は忘れずにしようと思います。

 








夏タイヤ用に注文していたホイールですが、今日届きました！

 


「ブリジストン　エコ フォルム CRS102」

 というやつです(^^
 カラーは見ての通りホワイト　サイズはノーマルの15インチのリム幅6.0オフセット＋45のトヨタ純正平座ナット仕様です。
 前にたまたま安値で落札した純正アルミナットが役に立つときがきましたｗｗ

当初は中古品ではなく新品で「A-TECH コルサージュプレミアムライト」や「マナレイ　BCプレミアムライト」、「クロススピード　プレミアム10」あたりをチョイスしようと思ってた（こんな車なのにホイール選びの幅が大きいのは本当にプリウス様々ですわｗ）のですが、ふとアッ○ガレー○のウェブ見ていたら目に止まって半日くらい悩んだ末に購入することにしましたｗｗ
 
値段は4本で諭吉さん1枚でお釣りがくる値段です（笑）
まぁ送料が本体の半額分くらいの金額で上乗せされたわけですがｗｗ
それでも上3つの新品の半額以下、CRS102だと1/3くらいの金額ですね( ´艸｀)
 
 
 本当はインチアップしたかったんですけど
 
・ローダウンしてないからフェンダーとの隙間がさらに気になってしまう
・去年の秋に買ったばかりのタイヤが車庫で眠ってる
・インチアップすると使わなくなったとき親の車に流用できない（見た目のために高いタイヤ代出す人ではありませんｗ）
・パワーのある車じゃないからパワー食われて遅くなるのがちょいと嫌・・・。

なんて理由をこじつけて自制しましたｗｗｗｗｗｗ



 
 
 
 
 
 

まぁ中古品なのでいくつか傷や修復跡が見られます。
当然ですが購入前からその情報は知っていてわかった上で購入しています。
 
2枚目の大きいリム傷以外は、タイヤが高扁平なのでそこまで気になるほどではないかな～といった感じです。 
私自身、走行環境があまりよろしくないのでこれからさらに傷を付けてしまう可能性もありますし。

とりあえず装着前に2枚目のリム傷は何らかの対策を取りたいと思います（腐食したらかなわんので）

少々削れているので本当ならリムにアルミパテでも盛ってプチ整形した後に塗装するのがいいんでしょうか。
 目立たなくするだけならタッチペンで近似色塗装するだけでもいいかな？


とりあえず車庫で眠ってるタイヤとホイール持ち込んでお世話になってるディーラーさんで組み込みとバランス取りをしてもらう予定です。

そのときにでもガリ傷に関しては相談してみますかねぇ。



 おまけ
 
 重さ量ったら5.2kgでした。
 結構軽め？ですかね

なんか今日は大雪状態ですが夏タイヤの時期も近づいてきたので夏タイヤ用のホイール注文しました(｀･ω･´)

まず初号機でしばらく使って使わなくなったら弐号機用にする予定です

中古で結構傷があるようですがその分安かったですｗ

気になる傷は自分で直そうかなと(^^;

型番とか写真は届いたらあらためて(^0^)




今日は諸事情で写真のクルマで走り回ってます(^_^)

レンタカーですｗ