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  5. JR九州の粋な計らい（＾ω＾） [BSSさんちーむ]
イイね！
   
2015年11月25日

JR九州の粋な計らい（＾ω＾）

JR九州の粋な計らい（＾ω＾） 今日は、SL人吉を見るために沿線に同僚と2人で張込みしてましたばさしですん！

今回は検査の為に入線しましたが、久大線をSLが駆けるのは44年ぶり。うちの母親の記憶が正しければ、SLが久大線から営業運転を引退してから今日まで走ってないとの事。これは次はいつ見れるかわからない！
眠い目をこすりながら雨の中待ちました。しかし待機時間中にすこし残念な事も発覚…


おーん、DE10形が牽引するのねん(´・ω・｀)

まぁ自走は期待してなかったんですがそれでもちょいと残念。しかし、ばさしさん大好きなDE10が見れるので結果オーライ！DE10は2年ぶりに久大線走るしねｗ

この編成、2年前に一回見てるんです。SL抜きのまさにこの並びで。SL人吉専用機のDE10がオハフ50+オハ50+オハフ50を牽引してウチの前を通過した。
あの時は歓声を上げたのをよく覚えてるｗｗ

DE10 1195が50系客車6両を引っ提げて力走する姿を小学生のころに眺めててそれからディーゼル機関車が好きになりました。今ではななつ星の入換機として専用色を纏い活躍しているそうで…嬉しい限りです。

さて少ないですが画像をどうぞ！

DE10 1206。SL人吉専用ディーゼル機関車。下手したら、赤色塗装のDE10かと思ったら黒色塗装だった！！
良く見ると運転士さんが手を振ってくれてます。
動画撮りながら手を振ってたら汽笛も鳴らしてくれて、ニコッと笑って手を振ってくれたｗｗ
ばさしさん大興奮、大感動です。

ありがとう、運転士さん！



静態保存車両しか見たことない私にとって、営業路線を自らの車輪で(牽引されてはいましたが…)走るSLを見たのはこれが初めて！
大正11年製造のこの機関車、93年前の機関車とは思えません。小さい車体ですが、SLのすべてがその中に凝縮されてて圧倒的な迫力でした。
昭和の時代はこれが当たり前の光景だったと考えると…鳥肌モノです。


最後ですが客車です。大きな赤い標識が甲種回送、貨物の証。

この時郵便局のバイクが普通に踏切待ちしてたんですが、漆黒の車列が通過する際は、子供の用にはしゃいでましたｗｗ

紆余曲折を経て現代を走る大正ロマン。大事に遺して欲しいと思います。



(鉄道大好きだなんてみんカラなんかで絶対に言えない…←)
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Posted at 2015/11/25 21:38:50

   

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