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愛車は4×4の愛車 [日産 エルグランド]

整備手帳

作業日:2005年5月20日

ETCアンテナ & VICSビーコン 移設

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1
一度楽を味わうと止められないのが・・・。
弱いところです???
ETCで料金所ノンストップのことです。

ダッシュボード上にセットしましたが、熱反射ガラスのためか、今ひとつゲート通過時の反応が悪く、速度をかなり落とさないと開かない。

そこで、GTRと同じ様にルームミラー裏に移設を考えました。
使用部品は「パナソニックETC用OP KS-ETV1」です。
2
ETCのアンテナとVICSビーコンをミラー裏に取り付けて、ダッシュボード上はすっきり!

さて、肝心のETCの感度ですが・・・。
GTRが余裕で70キロ通過ができる浦和で30キロが40キロに上がりました。
もう少しあげられるのでしょうが、精神的に辛いモノがあります。

やはり熱反射ガラスは、電波を通しにくいです。
一応、通過速度は20キロ以下となっています。
皆様、速度超過には気をつけてね!

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この記事へのコメント

2006年3月11日 9:25
MFDの中に設置したので、通過速度、30km-40kmくらい
でないとぶつかりそうなんですが
やはり場所の問題なんでしょうかね。
コメントへの返答
2006年3月14日 0:35
仲良しのDラーの方は、ダッシュボード下に入れて、見た目はスッキリしましたが、やはり動作は鈍いようです。
電波なのでそんなに影響があるとは思えないのですが、結構違いが出るものですね。
後続車にはお気を付けください。
バーが開いたら、追いつけませんので(笑)

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「@笠楊 雨だと水温計を気にせず走れるので、気が楽です💦」
何シテル?   06/20 19:40
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