Ｓ木のブログ一覧

306を降りてからそんな間隔もあけず208に乗り換えてましたｗ

キレイにしてから写真とか撮りたいなぁ～。とかウダウダしてたらもう１年経ってましたｗ

そんなこんなで208GTiに乗ってます。

つい先日に10年振りにブログ更新して306まだ乗ってるとか書いてましたが、あれから数ヵ月ですが306から乗り換えちゃいましたｗ

もうちょっと306に乗るつもりでしたが色々縁が巡り巡って乗り換えに相成りました。
ま、次のクルマもやっぱりプジョーなんですけどねｗ

なんとまぁブログを10年放置してましたｗ
整備手帳は半分自分用の覚書のノリで書いてましたが、何となくその気になったのでブログの方もツラツラとｗ

ヒーターコア交換途中で終わっている306ですが、今でも動体のまま持ってます。面倒くさいんであんまり動かしてはいませんがｗ
特に大掛かりな修理やトラブルもなく色々ケチりながら何とか乗ってます。

10年の間にやった事(覚えてる範囲で)
・助手席エアバック取外し
・ダイレクトイグニッションコイル交換を数回
・燃料ポンプと各種センサー(水・油・O2・スロットル・フライホイール)交換
・エアクリ交換
・ヘッドライトをカット無しに交換・HIDに交換
・ラジエーター交換
・ビックスロットルボディーに交換
・ワンオフマフラー取付
・シフトリンケージ修理
・クラッチ交換
・セルモーター交換
・ボディに自作でステッカー貼った
まぁこんなモンです。もちろん細かい消耗品の交換はやってます。

よく覚えてるのがラジエーターとセルモーターですかね。
デンマークのメーカーのラジエーターが細かい箇所がまぁ合わないｗ色々合わせるのに苦労しました。最終の組付けは知らぬ間に組み上げてもらってましたがｗ
セルモーターは夜走っていてコンビニに寄ってコンビニから出る時に「あれ？エンジン掛からんなー？」って思いながらキーを回してたらボンネットから煙上がってきましたからねｗ
焦りましたよｗ
この時はたまたま同乗者がいて、寄ったコンビニも駐車場が広かったので押し掛けが出来ましたので、自走して帰りましたｗ

とまぁ306はぼんやり維持しつつ二輪も乗ったりで相も変わらずドロ沼生活してます。

さて、次はいつ気が向きますやらｗ

運転席フロアからクーラントの漏水があり、どうにもヒーターコアがダメになったのが原因みたいでしたので３０６をスパジオに預かってもらい、週末はヒーターコアの交換にかかりっきりでした。

ダッシュボードの取り外しが非常に大変でした…

部品待ちやら何やらでまだ修理中です。
修理終わったら写真上げたり、何やったか書こうかなと思ってます。

いや～久しぶりに大掛かりな修理なんでちとしんどいですｗ


写真は部品取り車にしか見えない修理中の３０６ですｗ

早いもので今の３０６に乗り換えて２年経ったようで、車検を受けてきました。

車検を通してついでに…って事もなく、そのままです。
強いて云うならギアオイルとクーラントの交換とヒーターが少し調子が悪かったらしく、それの調整。

ヒーターの調整の為にセンターコンソールと取り外しましたので、外したついでに掃除をしましたら、まぁ汚れの酷い事ｗ

外したセンターコンソールをポリメイトで磨きまくりです。それなりのツヤが出ましたのでニヤニヤしてました。
で、センターコンソールの取付けですが、ゴリゴリ押し込んでいかないといけないので、サイドブレーキのレバーにガリガリ当たってしまいますのでガリガリ傷が入りその様子を見ているのは精神衛生上良くありませんでしたｗ


ま、車検も通しましたし、まだこの３０６を楽しんで逝こうかなと思っております。