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イイね!
2011年05月18日

毎年恒例のフォグ切れバルブ交換

もはや毎年恒例の行事になっているフォグランプ交換です。


ターボ後記はフロントグリルが外れないのでフォグランプまではバンパー下からのアクセスとなりまっす。

ジャッキアップもいいんですが面倒だしw

またこれでやっちまいます。>イメージ画像w




この方法なら基本的に指先の感覚だけで交換してますが、左右で20分位。笑




今回も高価なH1バルブ買ってもまた切れるだろうから・・ってことでまたドンキで買ってしまいました。



・・ってそれが球切れの原因?w



それともコレ?爆



そういえば交換してから思い出したけど・・こんなH1バルブも持ってた。汗
ブログ一覧 | メンテナンス | 日記
Posted at 2011/05/18 20:15:38

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この記事へのコメント

2011年5月18日 23:56
うちのフォグランプはLED(H11)なんですが、

08年10月に交換してまだ現役ですぴかぴか(新しい)
コメントへの返答
2011年5月19日 0:29
まぁ1000円なんでいいんですけどw

駐車場で寝転んで作業してると声かけられるもんで。爆
2011年5月19日 21:38
あっ。。。
なんか懐かしいバルブですね~♪
ウチはまた右テールが切れましたwww
コメントへの返答
2011年5月19日 22:43
もっと簡単に取り外しできたらいいのにねぇ。笑

でもバルブの傘に当たりそうな予感>LEDH1

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「[整備] #ポロ エアコン不安定▶解決 590081 - Control Circuit for A/C Compre https://minkara.carview.co.jp/userid/129870/car/2127002/7006747/note.aspx
何シテル?   08/17 11:19
赤GTI乗りのお~まです。

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