後付け『自動防眩ルームミラー』の配線ついて・・

最近また『自動防眩ルームミラー』ＤＩＹ装着率が上がってきてるので一応念の為記載しておきます。

この製品、実は6Ｒポロ用っていうわけではありません。

検証とか配線回りで適応とか面倒なので一応そういう事にしてるだけですｗ。



ベースマウントがこの形状のタイプならどのクルマ（ＶＷ車ですが・・）でも取り付け可能です。ゴルフであっても・・

逆にマイナーチェンジ後のポロやBLUE-GTはレインセンサーが付いた形状のミラーに変更されている為取付けはできません。



で・・・

問題の配線なんですが、この製品あまり電気を食いませんのでルームランプからひっぱる事で問題はありません。

ただ、ここの回路からフットランプとかカーテシランプなどなど、あれこれ配線していると足りなくなる場合がありますので、その際はヒューズボックス等からひっぱる必要があります。



もう一点・・・

ここから電源を取ると、エンジンを切っても電源は落ちません。

『常時電源でもなければＡＣＣでもなく、ルームランプの回路ですから、キーロックをしたら電源が落ちる』構造です。それで正常です。


それではバッテリーが不安だ・・というのであれば面倒ですが、ＡＣＣからひっぱってください。

一日中ロックせずに放置するなら問題もあるでしょうけど、これだけでバッテリーが上がる事などあり得ません。



それと・・・

私のようなモニター内蔵型ですが、これは全然電圧足りませんのでちゃんと別電源で取る必要があります。




ウチのクルマの場合、エンブレムバックカメラを装着していますが、ナビ無しでオーディオはRCD510なのでモニターが別途必要であったためこれにしましたが、無理にモニター付きにする必要なないと思います。笑

製品自体某国産軽自動車の『アラウンド・・・』にも採用されているので悪いものではないんですけどね。（＾＾；