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イイね!
2007年02月09日

青い大物と格闘中・・の図

私が店長の車を拝借している間の出来事です。笑

SUNRISEでも、NEUSPEEDのターボエアインテークパイプは交換した実績はあるもの、TB1523を”国内代理店モノ”としてNewBeetleに装着した実績がないということから前途多難のスタートとなったわけですが・・・



作業も一見見慣れた風景に見えますが・・(あれ?店長がビートルに食べられてる!?)





角度を変えてみてみると、この高さで・・




一人が下敷き!!ではなく、下にもぐりこんでの作業となります。

一人が上から押し込み、もう一人が下から引っ張って両手でホースを繋いで固定。汗 これはビートルの場合かなり大変です。
とにかくタービンまでの作業スペースがないとか、ネジを手探りで探すとかほとんど想像を絶する作業です。(--;



これが捕獲した純正インジェクションホース(SAMCO名称)です。



パイプが細いのとホースが柔らかいので無理に曲げると気道が細くなっちゃいます。


さて・・・装着結果やいかに!!


ブログ一覧 | モデファイ | 日記
Posted at 2007/02/09 15:08:06

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この記事へのコメント

2007年2月9日 15:39
ほ~、こんなんだったんですね~。初対面です(笑

しかし・・・大掛かりですね^^;
次号期待です(笑
コメントへの返答
2007年2月9日 15:50
あ、次号アップしちゃいました。爆
2007年2月9日 15:43
改めて見るとそてつもない大きさのモノがあの中に納まってるのですなあ・・・(凄

見てるだけ~で鯱にはこんな事になったら絶対に元に戻す自信がありません(^^;
コメントへの返答
2007年2月9日 15:51
灼熱のエンジンの中ですからね・・笑

もちろん一度もばらしたことがないところはショップでやってもらいますです。汗
2007年2月9日 23:36
これでレスポンス良くなりましたね!
タービンでかい様ですが!
コメントへの返答
2007年2月9日 23:46
いやぁ・・一番ちっちゃいっす。(^^;

レスポンスは・・Precedaで雨だともはや前には進みませんw。

ここまですごいとは・・汗
2007年2月10日 11:38
ビートルのタービンは何処のメーカーですか?

KKKかな?
コメントへの返答
2007年2月11日 2:21
KKKだったと思います

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「[整備] #ポロ エアコン不安定▶解決 590081 - Control Circuit for A/C Compre https://minkara.carview.co.jp/userid/129870/car/2127002/7006747/note.aspx
何シテル?   08/17 11:19
赤GTI乗りのお~まです。

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