ブレーキパッドの面取りで様子見・・汗

実は鳴き止め作業に入る前に、入念な情報収集を行ったわけですが、みてはならないものをみてしまいました。（－－；

ECS Stage 2のインストールマニュアルに・・

All pads supplied with ECS Stage 2v2 kits are ground 1mm where the pad contacts the pad guide pins on the caliper.

とあるわけですが、ようするに・・

キャリパーのガイドピンに当たる部分を『1mm削りなさいよ♪』ってことですか！（＠O＠;


ただ今までブレーキパッドを３回交換してますが、特に問題はおきてないんですが・・でもよくみると・・

なんだこりゃ。笑

確かに縁が残ってる。笑　

ようするにパッドがローターの内側に入りきってないってことみたいです。


うんむ・・ローター表面ではちょっと見ただけ異常はわかりませんねぇ。


ウチのブレーキキットは、ボクスターのフロントキャリパーなんですが、リアパッドを使うことになってましたが、本当は1mm加工しないといけなかった・・ってことみたいですね。
よくマニュアル見なきゃいけませんですな。（－－；ﾌｩ


てなわけでさっそく1mm削ろうか・・と思いましたが”人柱友達”の怖いblogを思い出して思いとどまりました。

というのも、ローターの途中で違う形状のブレーキパッドを入れるのと同じ事になるのでちょっと危ないかもしれないということのようです。
<(__)>勝手に有難うございますｗ

というわけで・・

作戦変更して、マイ研磨スペシャルツールでｗとりあえず気になるパッドのバリ取りだけにしておきました。


ブレーキパッドって意外と簡単に削れるんですね。（＾＾;ﾊﾊ


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