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それどころではありませんでしたのでｗ一旦放置しておりました。

こちらが新型のシフトノブです。

配線も分岐ケーブル付きを買えばパネル側と一緒に点灯できます。



色々パーツの向きとか分解の手順とか考えてるウチに付けちゃいましたｗｗｗ

ただポロの場合、パネル色が赤なのでこうなっちゃいます。



交換したのを忘れてシフト握ろうとして、ノブが太くてｗまだ焦りますが・・・

実は夜だとこの白いLEDが慣れるまで気になります。笑



この位明るいといいんですけどねぇ・・・

とか撮影してて思ったんですが・・

よく考えたらステアリングのマルチファンクションのLEDも白に変えてましたねｗｗｗ

元に戻せない系のモデファイですが、内張外しと破壊工作系の得意な方にはｗお薦めです。

Bilstein B16 PSS9 BPS-KITを取りつけてもらいました。



今回は程度のいいワンオーナー物で非常に綺麗で抜けもなく、慣らしが終わった感じで想像していたよりも硬くなかったです。

フロントはまずこの高さで試してみましたが、フェンダーの隙間が指一本しかなくｗ私の使用用途には厳しかったのでかなり上げました。＞実質今の設定が限界かも



リアはこの設定で来客送迎時も安心です。笑

ビルの車高調ってこうやって付けるんですねｗ

関連情報URL : http://vaperformance.co.jp/

あと半年で車検なので保護フィルムといえども高価な外注は難しい感じなので、取り急ぎAmazonで安価なライトブラックフィルムを調達してDIYで貼ってみました。

結果が・・

この悪顔！w



目つき悪っ・・・

幸いウインカー も爆光LEDなので問題は無いですが・・



仕上がりは素人レベルで近くでは見ないでってレベルw



この距離まで離れるとホントにライトブラックかって感じですね^ ^;＞怖



暇な時にもっと薄いのに張り替えるかw

あと余ったフィルムでダイナミックウインカー もスモーク化もしておきましたw






おしまい。

今日はCOX製ダウンサスへの交換がメインではありますが、その間に・・

誰かさんの赤いポロのドアミラーカバーを流用しつつ・・w



ダイナミックウインカーを装着w
流れるウインカーで光量と日中視認性アップです。



ルームランプとラゲッジランプは◯祭工房でお馴染みの電球色LEDランプに全交換。>上手くフィットししそうなんでそのまま売っちゃうかもw



ダウンサスで車高もいい感じに落ちました！



・・という事で、あれこれお話ししながら完成！