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タッチセンサーの新機能の追加テストです。

中身はこれぐらいでご勘弁くださいwww



見えるかな？汗　ミラー格納のＬＥＤだけ点灯してんの・・汗



※イライラの件は解決しました。色々とご心配おかけしましたー

GTIキャリパーキット出品しときましたw

色々問い合わせ多いので、もうこれ以外に何が幾らかかるとか考える前に買わないとなくなっちゃいますよ〜だw


で…
ロックボルトなんぞ気休めで買ってみた。

何を買ったか書いたら意味なくなりそうなんでぼかし有りでw



マンションの車好きの住人からの強力な押しでw仕方なく購入。



まぁコレ…ちょっとイイ値しますもんね(￣▽￣;)



プロには通用しなさそうですがwww

お待たせしました。ついにやっちまった今回装着したブツの詳細でありますが・・・


【ホイール】
TWS Exlete 107M Monoblock（シルバーパールアルマイト）

17インチ、7.5Ｊ、オフセット35。クロスポロでいう割とギリギリなサイズです。超軽量の6.5kg


【ブレーキ】
COX Monoblock Caliper kit(でもローターはディクセルのPD 312mm)
※ナックルハブは別途GTI化が必要ですが、キャリパー自体はポン付けキットです。ホイールは選ぶのでご注意ください！！

という豪快なモノブロックな組み合わせです。笑 
因みに今回のモデファイによるバネ下重量は推定12kg以上も軽量化されてますwww


しかし色んな意味で派手ですわ♪

このカラーって絶対にカタログでは伝わらない代物で、一見するとカー用品の量販店に売ってそうなヤバさwがありますが、生でみたら全然違いますwww>メイドインジャパンセット！恐るべし



超短命となってしまいましたがｗ装着１ヶ月で、デザインもカラーも悪くなったんですが、如何せんキャリパーの逃げが小さい。

この写真の組み合わせだと全然問題なかったんですが、ブレーキまで逝くｗにはスペーサーで逃げるしかなく・・悩んだ末こういう結果となりました。笑



今思えばこの組合わせって良かったんですけどね。これではブレーキが全然無理だしねｗｗｗ汗

しかしキャリパー交換したので１６インチは装着不可となりましたｗｗｗ



でこちらがNISSN製のＣＯＸモノブロックキャリパーです。キャリパー本体がボクスターキャリパーと同じモノコック構造です。

結局ローターサイズは、純正256mm→ＧＴＩ288mm→ＣＯＸ312mmと・・

56mmも巨大化しました！

ブレーキも今日やっとアタリがついてきましたが、ホントに不必要なぐらいの減速Gです。苦笑。>追突されないようにしよう。汗



また今回もトータルリペアtadpoleさんにお願いしてキャリパーの表面を少しツルツル風して同色の赤で再塗装してもらいました。



そしてこの組合わせだと・・・

なんとスペーサー無しでこの逃げ。笑＞まだまだ大物入ります。笑




あとはこちらでもご覧ください。（＾＾;





う～ん（－－y-~、クロスポロのノーマル車高も気にならないwなかなかのマッチングであります。＞自画自賛♪

途中から暇つぶし相手にトロピカーナ号にも起こし頂きました。


無事作業も終わり打ち上げはこちらで♪w


何とかお披露目の会に間に合いました〜(￣▽￣)ハッハッ…いやそんな会の名前ではなかったねw


ではよい週末を♪

外アチ〜っすね;^_^A

しばし完成までの辛抱でつ