お～まのブログ一覧

これまた最近のことですが、ブレーキ鳴きが酷くなってきまして、引きずるようなブレーキ鳴きではないですが、停止間際の「キ～ィ～」って感じの音が気になってました。

とくにモデファイって訳ではなく、ちょっとステアリングの表皮がテカテカで所々ハゲてきてしまいましたので、またしてもステアリングをDIYで交換してみましたｗ

さて今回は前回のづづきです。

改めて説明しておきますが・・

今の車両の保証はというと通常通り3年で終わり、延長保証は無しです。＞すでに13万km超え



色々と個別に情報、メッセージいただいたりしておりますが、基本的に今回は『メカトロ』の不具合ではなく『クラッチ摩耗（？）』という可能性が高いという事もあり、ゴジャゴジャとディーラーと相談するのも面倒ですし、ディーラーのメカも・・あまり信用していませんｗので、今回はDSG修理専門店の「うしぶせ自動車（沼津）」さんに持ち込みました。



修理の実績がかなりあるのと、メカニックさんも元ディーラーの方が居たりと色々（笑）話はし易いですｗ
通常はジャダーが一般的ですが、エラーログ的にもクラッチでしょうという事でバラしつつ診断しましょう‥という事で外したクラッチがコレ・・・
さて気になる費用ですが約20万（工賃込）です。＞今回メカトロの不具合の修理ではありません。

タイトル通り・・

マイページでの「何シテル？」のフィード表示を辞めました。

※オフにしたらなんかスッキリしたw

それに伴い自分も今後は「何シテル？」の投稿もしないし、誰かの投稿も見れない（見ない）と言う事になります。


・・と言う事ですので、ブログ、整備手帳、パーツレビューで今後ともよろしくどうぞ。

昨日に比べて零戦がB29ぐらいにw大きくなった印象のマイカーをディーラーに持ち込み緊急チェックしてもらいました。


音的にもビニール袋でも吸い込んだのでは…との判断で緊急分解w

で、出てきたのは、なんと該当品番が見当たらないwww謎のシール。笑

とはいえ南アフリカのVWシールであることは間違いないです。苦笑＞吸音材みたいですね。



もし気になる音が吹き出し口からしてたらディーラーで診断してもらってください。



その間…

コレを実は初めて長時間試乗してきました。



前のGTIのイメージが残ってるのでビックリしましたが、コイツは全然別物ですね。
リアがトーションビームだって事も軽く峠走るぐらいでは全然関係ないですw

乗り心地も悪くないし、それでいてワインディングの走りも予想以上に良かったです。
単純にワインディング走るだけならゴルフGTIより楽しいでしょう。



新車って事もあるかしれませんが、このエンジンとDSG の組み合わせがいいのかシフトチェンジも軽快で気持ちいいし、これは飛ばしたくなるwww

このままサーキット持ってっても絶対に速いわ。＞ブレーキ壊れるかもしれないけどｗ

まぁ欲しいか・・っていうとマイカー選びはそんな単純なもんじゃないですからねぇ。苦笑



まぁMT出たら買う…とか言ってる人もいると思いますが、この価格でポロってチョット高い気がしますけど、どうせＭＴなら2ドアだろ・・と買わないのに思いますｗ