お～まのブログ一覧

コメント及び、直メに多数の情報いただきまして有難うございました。


この場を借りて、お礼申し上げます。<(__)>

一瞬ディーラーでもやってくれるのか？と何を思ったか電話してみたのですが・・・

・・あえなく瞬殺ｗ（－－；
ま、予想通りっすｗ

前回ATF交換をお願いしたオートハウスヒグチさんに電話をしてみたら、軽～く適価で作業していただけることとなりました。（＾＾；

明日朝にでもいってきまーす。

今回ロアアームのスペアを用意したのは、可能な限りお預けしたくない・・という事でもあるんですが、せっかく交換するなら何かやってやろうかとまた考えてたりもして・・汗ｗ。

さて・・作業終了後のロアアームは個別交渉で貸出し（というかリビルド扱い）可ということにしておきますので、またご連絡くださいませ。（＾＾
※預けて交換するならこんな事しなくていいんですが・・何故こんな事してるのか・・というと・・・まだ内緒ｗ

頼んでたシートが届きました～。（＾＾；

と・・いってもココは会社の私のデスクの横。汗


プロッターが小さいからって、このblog見てプロッターに手を出したら最後！このシート在庫の分別管理が待ってます。
この状況をくれぐれもよく見てから考えて購入してください！！爆


データは着々と徹夜でつくってますよーｗ（ＴーＴ使うか使わないかは別として・・笑




でも・・


カットはまだだよー（＞＜

今回ATF交換をお願いしたのは、我が家から程近いVW/AUDIのプロショップ　練馬の『オートハウスヒグチ』さんです。

なんとなくディーラーでも作業を嫌がられるATF交換ですが、ヒグチさんならHPにも書いてある通り、明朗会計で手際よく作業もやってくれます。
（と・・言ってもエンジン冷ますのでやっぱり1日お預けが基本です。苦笑）


フォルクスワーゲンの場合、ATFは一般的な乗り方している人ならディーラーで『交換しなくても良い』と言われて納得いくかもしれませんが、私の場合やっぱり、『ハイそうですか・・』とはいきません。（＾＾；。＞サーキット走ってるし！
またそういう説明の為、実際ディーラーでも交換の経験の少ないメカニックや営業が多いいのも事実のようです。

下手するとＡＴ逝っちゃうそうですから、信頼のあるプロショップにお願いすることをお勧めします。


だから・・というわけではありませんが・・苦笑

目と鼻の先にあるディーラーに行かずに、ヒグチさんにお願いしたわけデス！（＾＾


交換したＡＴＦオイル（右）は真っ黒です。（左が新品ですｗ）



内訳は以下の通りです。

ストレーナー \ 6,720.-
ストレーナーパッキン \ 767.-
オイルパンガスケット \ 6,720.-
キャップ \ 210.-
VW純正ATF 3L \ 7,875.-

交換工賃 \18,900.-
合計（税込） \42,000.- （テスターによる故障診断と基本調整を含む）


交換したことによる劇的な変化は正直ありませんが（それはそれで良かった。汗）、サーキット走行での本領発揮に期待したいところです。

ATFクーラーはサートラ終了後にまたヒグチさんと相談してみることにします。（＾＾；え？

なんと・・ナンバー灯のユニットが溶けました。
（－－；恐るべし・・・

最近、ナンバー灯に仕込んだＬＥＤが調子悪くて一時的に「電球」にしていたんですが、これが悪かったみたいです。

純正球より発熱量が多い電球だったようで、電球も危ない状態でした。

新型のＬＥＤが昨日到着したので、交換時に発覚したわけですが・・ホント危なかったです。



どーなってるのか確認すべく、ユニットを外してみましたが・・・



あ・・・溶けて貫通してる（＞＜

みんカラってblogはちょっと普通のblogと変わってるので構造がわかるまで非常にわかりにくいです。

今回ちょっとリニューアルしたみたいなのでご参考まで・・


まずニュービートルオーナーであるメンバーリストです。

https://minkara.carview.co.jp/car/584/member/
これは投稿した人が上に来るって感じです。


似たようなリストでも・・

https://minkara.carview.co.jp/car/584/member/1

『１』ってオプションつけると『愛車登録』に『ニュービートル』を新たに追加した人が上にきます。

どちらも気をつけないといけないのは、blogをはじめても過去の車を登録するとここにアップされてしまうということで、「実はもう乗ってない・・」ってことも十分ありえるわけです。（＾＾；


まぁ無事フェスタも終わったようですし、ネタのあるうちにみんカラ始めてみるのはどーでしょー（＾＾