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2005年04月10日 イイね!

ブレーキ探しの旅・・

ブレーキ探しの旅・・昨日のボディーブローが効いてます・・打ち身状態。

ほんでもって、前後のローターに錆び発見。

どっちみに錆びるんだから・・と思いながらも納車3日目でサビサビなのはどうしたものか。効き目には問題ないけどね。

夕方、クレームっちゅーことでディーラーに行く事にする。


*  *  *

さて本日は、”ビックキャリーパー”探しの旅です。

悩みに悩んだ末、フィッティングしかない・・ということで、

”アポなし、強行、ビックキャリパー・フィッティングの旅”を慣行。(あらかじめ申し上げますが・・冷やかしではありませんので・・よろしく。)

まんずは、オートブレインさん。
ブレンボ 2ピース。

×『ハイリマセン・・・涙』
残念。

赤キャリ、金ローター・・さよーならー

次、石川エンジニアリングさん。
ポルシェ・ビックキャリパー。

×『ハイリマセン・・・連敗』
2日続けて意気消沈。

コレでビックキャリパーの夢は費えた・・・のではなく、
”アレ”に絞られたダケ・・である。

"ECSレーシング"(輸入)である。
詳しいことはまたの機会で・・


取り合えず帰路へ。


あれ?今日はボディーブローが・・・・・???
乗り心地が良くなってる・・昨日から走行距離約120km。
そういうこと???

わかんないけど、とりあえず座布団不要♪全開!!?
って慣らし中でした・・・汗

※オートブレインさん、石川エンジニアリングさん、色々とお世話になりました。<(..)>ペコリ






Posted at 2005/04/11 20:15:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | NewBeetle | クルマ

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「[整備] #ポロ エアコン不安定▶解決 590081 - Control Circuit for A/C Compre https://minkara.carview.co.jp/userid/129870/car/2127002/7006747/note.aspx
何シテル?   08/17 11:19
赤GTI乗りのお~まです。

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