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2005年07月06日 イイね!

私がエアクリフェチな理由・・・

私がエアクリフェチな理由・・・私の現在のエアクリはTMTuningRSDです。
この辺のレポはこちら

前のK&NのRAM AIR SYSTEM(以降RAS.)を勢い余って購入したわけですが、お蔭様ですっかり有名になりました。笑。

元々、1号車でもある02ニュービートルにフィッティング(GroupMさんサンライズさん)されたRAS.ですが、現在の2号車の04ニュービートルとでは、取付は問題がないのですがスペースがギリギリなのです。

吸気音に関しては、何人かの方には実際に聞いて頂いた通り、お洒落な”音”(ココ)を奏でます。DV(ディバーターバルブ)の音も車内・外で気持ち良いほどに鳴ります。

タダ・・実際に走行した場合、必ずしも気持ちの良い音ばかりではなく、2000回転辺りで『ズゴー』という音が不快に思うこともありました。
また、02から04に乗り換えたことで、エンジンルーム内の音の聞こえ方も大きくなり、これではさすがに”マズイ”ということになり、エアクリ研究をすることにになったわけです。
(写真は、防音・耐震処理をしたカーボンコーンと、ボディー側にも耐熱ゴムを敷き詰めて吸音した図)

残念ながら、ニュービートルはターボの歴史も浅い為、こういうチューニングの情報が少ないのでニュービートルな方々のHPを見ても・・なにやら”ほのぼの”としたものが多く(笑)「こりゃダメだ!」ってんで海外のサイト・ワールドワイドに展開することになったわけです。

ちなみに・・英語はからっきしダメですが・・(^^;

でまた新しいエアクリみつけましたので・・次回報告しますね。
Posted at 2005/07/06 19:38:58 | コメント(2) | トラックバック(0) | NewBeetle | 日記

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「[整備] #ポロ エアコン不安定▶解決 590081 - Control Circuit for A/C Compre https://minkara.carview.co.jp/userid/129870/car/2127002/7006747/note.aspx
何シテル?   08/17 11:19
赤GTI乗りのお~まです。

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