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まぁ比較するのは間違いかもしれませんけど、今年に入ってず～っとBBS-LMに乗ってた訳ですが、昨日P2に交換して・・・

車が重い！！　＞＜；

幅は広いし、ホイールは重いで、乗り心地・ハンドリングはやっぱり17インチの方が色んな意味で良いですね。

もちろんインチアップが悪いというわけではないし、
事実コレ♪

ワイルドだし、カッコイィですしね。（＾＾

まぁ使い分けということで、今年もタイヤがダメになるまでは、この２セットでいきましょうかね。（え？笑）



←ついに20位をきりました！

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土曜日に走ってきたFISCOですが、走行後改めてよく見るとブレーキローターがこんな事になってました。


（・・；あんたいつの間に金髪になったんだぃ！汗
※モトの姿はコチラ

スーパーサイヤ人のように黒いツーピースのセンターが変色して金色になってしまいました。（＾＾；

当然反対側もマダラですがこんな感じに・・・



前回、放射温度計を購入してサーキットでテストしたんですが、フロント左が最高温度を示していましたから、焼け具合（？）と一致してます。

こうなったら完全にゴールドにしてやるぜ！！（悪あがき・・）


ちなみに・・リアのビックローターは全く変化無～し！笑


内心、キャリパーが先に変色するのでは・・と思ってましたが、意外にもローターが金色になってしまうとは驚きです。

まぁこうやって見ても『本気』っぽくて？カッコイイですけどね（＾＾v


こちらの情報って参考になりました？（＾＾


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paparinさ～ん　（＾＾；できましたよー

なんとか閉店間際に仕上がりました。（終わってた？汗）

前期NB用のクリアバックアップライトとLEDランプの交換です。
後期モデルだと若干ボディーより奥に入ってしまいますが・・

こんな感じで装着出来ます。（＾＾ｖ　なかなか決まってます。（自画自賛♪）

ただこのままクリアレンズだと、消灯時にバックフォグの球が赤で丸見えになってしまうので、LEDバルブにしたというわけです。

が・・・汗

なぜだか＋－の結線が国産のソレとは逆なんで、ちょっと加工が必要でした。（－－；LEDって極性ありますからね。

こんな感じで装着しました。

途中、みなさんにアドバイスいただきながらなんとか完成できました。<(__)>ご心配おかけし、また何かとお手伝いいただきありがとうございました～。


比較画像

こちらのモデファイ参考になりました？（＾＾

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