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2014年05月05日 イイね！

【意味不明】ＡＴ車のエンスト注意＝パワステ利かず死傷事故も

時事通信のニュース記事で・・

ＡＴ車のエンスト注意＝パワステ利かず死傷事故も－ギアや始動操作に要因・国交省

オートマチック（ＡＴ）車で、操作ミスによりエンストしたために起きた事故やトラブルが３年間で少なくとも１１１件あり、１２人が死傷したことが、国土交通省のまとめで分かった。パワーステアリングなどが利かなくなるのが原因とみられ、同省は対処法をまとめた映像をホームページ（ＨＰ）で公開し、注意を呼び掛けている。
　国交省が２０１１～１３年のＡＴ車のトラブルを分析したところ、エンジンが止まりブレーキやハンドルに異常が生じたケースは１１１件あった。
 
　死傷事故が８件あり、エンストにより道路脇の崖から車が転落するなどし、１人が死亡、１１人が負傷した。ブレーキを利きやすくする機能やパワステが、エンストで利かなくなったことが原因とみられる。
　１１１件のほとんどは坂道で発生。うち４０件はギアの操作ミスによるエンストだった。ギアをバックに入れたまま坂道を前向きに下るなど、走る向きとギアが合っていないと、負荷がかかりエンストする。
　押しボタンでエンジンを始動する車でも、エンジンをかけずに坂道を走行したトラブルが４０件あった。ブレーキを踏むなどしてボタンを押すと始動するが、ボタン操作だけでも警告灯やカーナビ画面が点灯するため、始動したと勘違いしたとみられる。
 
　国交省の担当者は「レンタカーなど慣れない車種に乗るときは、操作を確認するように」と警告。エンストした場合、ブレーキを普段より強く踏んで止まるようアドバイスしている。（2014/05/05-14:44）

と書いてあったんですが・・・


 
ギアをバックに入れたまま坂道を前向きに下るなど、走る向きとギアが合っていないと、負荷がかかりエンストする。



え？そんな体験ないんだけどマジですかぁ？　

下の映像で4：30位から解説してますが・・下り始めてからＲ入れてるのかぁ？。
 
Posted at 2014/05/05 19:06:27 | コメント(4) | トラックバック(0) | 情報 | 日記

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